|
200吨浓硫酸泄漏被迫封航12小时
京杭大运河昨复航
昨天凌晨5时30分，一条满载200吨浓硫酸的货船在京杭大运河浙江余杭段塘栖武林头检查站南1500米处发生泄漏并搁浅，附近运河水域发生部分污染，京杭运河余杭段及上游河段被迫紧急封航12小时。
化学品船莫名泄漏
安徽铜陵的220吨“化038号”货船满载着浓度为98％的浓硫酸，从安徽铜陵驶往杭州。当即将到达目的地危险品码头时，行至事发水域时，船主发现船体出现渗漏。 为避免危险扩大，货船抢滩靠岸，运河水位低，在抢滩的时候船只发生搁浅。不多久，船尾下沉，船身被淹没了三分之二左右。河灌入货舱，浓硫酸在稀释过程中剧烈发热翻腾，腾起一片白茫茫的酸雾，并发出爆炸声。附近工厂的工人随即产生流眼泪、喉咙痛，呼吸困难等反应，被迅速撤离事发区域。
船老大立刻求救，10分钟后，1家三口全部被赶到的水警救出。
接到报警后，余杭海事所、塘栖专职消防队和祥符消防中队、当地公安等部门迅速赶往现场，余杭区委、区政府领导也到场指挥。余杭公安分局、区安监局、交通局、环保局、当地乡镇政府按照应急预案进行处置。浙江省、杭州市环保、安监、交通、海事等部门也先后到场了解和处理。
污染水体迅速处置
船只硫酸泄漏后不久，附近水域即漂浮起死鱼。环保、安监等部门立即对水样进行监测，掌握污染情况，并投放工业碱中和稀释污染水体。据悉，事发地点500米以内的水体属轻度污染。2个小时内，泄漏船只中的硫酸由于被投放的工业碱中和，浓度已经从98%降到63%。环保部门持续调拨液碱、石灰等碱性物质，对运河事故段的水体进行中和处理。截至昨天下午5时左右，在水中投放近300吨氢氧化钠，才将200多吨的硫酸基本稀释中和。
据余杭海事所的工作人员称，3日早上6时多开始陆续从嘉兴、湖州、杭州三堡船闸实行封航，并对运河流域进行连续监测。
余杭区政府紧急通知沿线的塘栖、运河等镇用水单位和用水农户，事发地点500米内确保生活与生产安全，最低限度减少农业水面损失。
中和完成恢复通航
昨天下午4时40分，船内残留硫酸已基本通过液碱中和完毕，水面污染范围被控制在出事点下游500米范围以内。运河航道于3日下午4时20分左右恢复通航。船只打捞将在今天进行。
目前硫酸泄漏原因尚不清楚，交通、海事、公安等部门正在对肇事责任人展开调查。
京杭大运河历次事故
■2003年12月4日中午，在京杭大运河无锡洛社段，满载105吨稀盐酸的槽罐船和一黄沙船擦碰后意外倾覆，幸好稀盐酸未泄漏，但造成2人身亡。
■2004年8月28日傍晚，余杭崇贤镇三家村处的京杭大运河水域漂来一片片神秘“黑水”，黑水过后剩下一片片白色的死鱼，恶臭无比。污染水源出处难以查明。
■2006年2月26日凌晨2时许，江苏沛县第三航运公司徐油3号船，停靠在京杭大运河徐州段，在中石化周宅子油库码头装油时发生柴油外溢事故。溢漏柴油约3吨左右。 | 
精彩生活 
