海口晚报网8月24日讯
海口市交通部门拟三年内在全市范围开展“公交下乡”,初步计划调整、改编、新增线路20条,使演丰镇、龙塘镇、三门坡镇、石山镇、龙桥镇、龙泉镇、大致坡镇等偏远乡镇的通客车率和站点覆盖率提高,为农民群众提供安全可靠、方便周到、经济舒适的公共交通服务。 海口市交通部门正在将修订过的方案提交给政府。
据了解,此次公交下乡按照城市公交与农村公交、“路、运、站”一体化的规划建设原则,以市区为枢纽中心,向各乡镇辐射;以墟镇为枢纽中心,向其他乡镇辐射;以墟镇为枢纽中心,向行政村辐射。
明年3月底前
调整、改编7镇试点公交线路
2006年8月至2007年3月31日期间,拟以演丰镇、龙塘镇、三门坡镇、石山镇、龙桥镇、龙泉镇、大致坡镇等7个镇为试点,调整、改编区间班车线路6条,新开通市区至乡镇公交线路1条,新建墟镇车站2个,简易站场2个,墟镇站场覆盖率达到22%。主要有以下措施:
1.将府城至演丰曲口24辆区间班线车改编为公交车:编号为乡村公交201,经营线路调整延伸至边海村委会、演南村委会、山尾村委会,新增通客车的行政村4个,线路延伸部分由海南高速公路旅游工贸公司和演丰曲口车队安排车辆定线、定时、定班营运。
2.将府城至龙塘18辆区间班线车改编为公交车:编号为乡村公交202,经营线路调整延伸至新民村委会和文道村委会,途经龙光村委会,新增通客车行政村3个,线路延伸部分由海南高速公路旅游工贸公司和龙塘车队安排车辆定线、定时、定班营运。
3.将秀英至石山5辆区间班线车改编为公交车:编号为乡村公交203,经营线路延伸至和平村委会,途经北铺村委会、道堂村委会,新增通客车行政村3个,线路延伸部分由琼旺公司安排车辆定线、定时、定班营运。
4.将府城至龙泉8辆区间班线车改编为公交车:编号为乡村公交204,经营线路延伸至元平村委会,新增通客车村委会1个,线路延伸部分由耀兴公司、龙泉车队安排车辆定线、定时、定班营运。
5.将府城至三门坡、大坡区间班线车线路沿谭仙大道延伸至益民甲子:途经谭文农场、谭文村委会、龙湾庄园、清泉村委会、大同村委会、益民村委会、昌西村委会、红岭村委会、琼新村委会,新增通客车村委会9个,重新开通文岭至甲子线路,途经昌西、红岭村委会。增加至咸来、白石溪、甲子车辆班次,由耀兴公司和三门坡车队安排车辆营运。
6.新开通府城客运站至龙桥镇玉符村委会公交线路:编号为乡村公交205,新投放8辆公交车,经营线路往返途经国兴中学、丁村、石塔村委会、薛村、龙桥墟,新增通客车村委会4个。新投放车辆类型选用中档空调中巴车,由海口市巴士公司投放车辆营运。
7.府城至演丰曲口、府城至龙塘等四条共55辆区间班线车改编为公交车:有关车辆变更手续由道路交通运输管理处办理。在上级有关部门未批复之前,车辆应缴各项税费,营运票价暂时保持不变,延伸线路里程按公路客运票价收费。
另:按照政府无偿划拨供地方式,由省交通厅、市政府、区政府拨款在大致坡镇和三门坡镇建设两个乡镇车站,在演丰镇和龙塘镇建设两个乡镇简易站场。
2008年3月底前
通客车的行政村达到152个
2007年4月至2008年3月31日,将全面调整、改编区间班线车线路,共调整改编区间班线车线路9条。新开通大致坡至新民、东山至新坡、旧州至三江、石山至演丰四条横向乡镇至乡镇农村公交线路,新投放农村公交车33辆,通客车的行政村达到152个,新建农村公交枢纽站1个,墟镇车站4个,简易站场3个。主要有以下措施:
1.将秀英至永兴、府城至美安、府城至塔市、府城至遵谭、府城至东山、府城至新坡、府城至大致坡、府城至新民、府城至三门坡、大坡、甲子、中税、白石溪共九条区间班线车改编为公交车:线路依次编号为乡村公交:206、207、208、209、210、211、212、213、214,214线路可编号为014A、014B、014C、014D。区间班线改编为公交线路的同时,各公司、车队要充分利用车辆运行效率,延伸其经营线路,扩大其经营范围,分别以美安墟为中心,定时、定线、定班发车至道育、福安村委会;以遵谭墟为中心,定时、定班、定线发车至仁南、仁里、东谭村委会;以新坡墟为中心,定时、定班、定线发车至光荣、民丰、群丰村委会;以大坡墟为中心,定时、定班、定线发车至中税村委会;以旧州墟为中心,定时、定班、定线发车至大东村委会;以旧州墟为中心,定时、定班、定线发车至雅秀、岭南村委会、旧州农场。
2.新开通石山至演丰农村公交线路,线路编号为乡村公交015,新投放公交车15辆:经营线路往返途经施茶、永德、国扬、永东、三角园、玉符、新民、龙光、龙富、仁三、谭口、灵山、桂林洋、塔市、演西、演丰等乡镇、村委会新投放车辆类型选用中档空调中巴车。
3.新开通东山至新坡农村公交线路,线路编号为乡村公交016:投放公交车6辆,经营线路往返途经东溪、光明、紫罗、马村、溪头、东苍、文丰、雄丰、新村、群益、新彩村委会。
4.新开通大致坡至仙民农村公交线路,线路编号为乡村公交017:投放公交车6辆,经营线路往返途经大同、清泉、谭文、三门坡、新德、美城、集群村委会。
5.新开通旧州至三江农村公交线路,线路编号为乡村公交017,投放公交车6辆:经营线路往返途经大山、红旗、崇德、红源村委。
6.分流或新增5辆农村公交车:从府城客运站发车至美安,途经仁里、山高、高坡、头铺、沙坡、苍东、巷西、永秀、永德、永兴、儒符、浩昌等行政村、自然村。
7.争取政府大力支持,多方筹集建设资金,按照政府无偿划拨供地方式,在秀英区城乡接合部位建设农村公交本枢纽站一个:其用途既可停放海口市西部乡镇公交车,又可停放城市公共交通,方便农村公交车与城市公共交通的接泊换乘。
另:加快乡镇站场建设步伐,由省交通厅、市政府、区政府拨款、供地,在长流镇、东山镇、旧州镇、甲子镇建设四个乡镇车站,在龙泉镇、永兴镇、灵山镇建设三个简易乡镇站场。
2009年12月底前
更新淘汰现有的旧公交车辆
2008年4月至2009年12月31日,海口市交通部门将全面更新淘汰现有的乡村旧公交车辆,科学合理地规划、设置农村公共交通线网,重新开通市区至乡镇、乡镇至乡镇,乡镇至行政村公交线路,力争通客车的行政村达到224个,新建农村公交枢纽站1个,墟镇车站4个,简易站场5个。主要有以下措施:
1.现有运行的农村公交线路,运营车辆已全部达到报废期限的,收回线路经营权;运营车辆大部分已达到报废期限的,未报废车辆调整至别的线路经营,收回线路经营权;运营车辆少部分达到报废期限的,保持该线路原有车辆总数不变,由别的线路调整部分车辆至该线路继续运营,废止报废一辆、更新一辆的报废更新办法。
2.通过服务质量招投标等方式授予中标企业特许经营权,鼓励多种形式的社会资本参与农村公共交通建设、经营。采取资产重组、资源整合等方式,引导企业走集约化、集团化、规模化发展道路。
3.线路经营权特许采取“冷”、“热”线路互相搭配的做法,中标企业经营市区至乡镇公交车线路的同时,也要经营该乡镇至各行村的公交线路。
4.进一步优化农村公共交通线网结构,继续开通乡镇至各行政村线路,逐步形成市区、乡镇、行政村相互贯通的农村公共交通线网。
5.加快车辆更新步伐,选用安全、舒适、节能、环保的车辆投放市场营运,淘汰污染严重、技术性能差的车辆。
6.进一步完善农村公共交通站场建设,满足农民群众出行换乘需求,争取多方筹措资金,在美兰区城乡结合部位建设农村公交枢纽站一个,由省交通厅、市政府、区政府拨款、供地。在石山镇、新坡镇、遵谭镇、龙桥镇建设四个乡镇车站,在西秀镇、红旗镇、大坡镇、云龙镇、三江镇建设五个简易站场。(来源:海南特区报) |