广园路拟推分道限速

　　该措施还将在全市辖区内条件具备的高速公路逐步实施

　　本报讯(记者陈捷生　实习生毛志远　通讯员交宣　周斌)今年前8月，广州市辖区内高速公路交通事故宗数与去年同期相比下降15.08％，死亡人数下降3.17％。广州公安交警部门昨天表示，针对高速公路交通事故的成因，接下来将逐步在全市辖区内有条件的高速公路，如京珠高速广州段和广园路实施分道限速，并充分利用测速仪等科技手段严查交通违法行为。

　　交警人士表示，在高速公路上发生的交通事故，90％以上是由于车辆超速、超载、越线、随意停放等交通违法行为所致，而高速公路一旦发生交通事故，很有可能伤人夺命。其中，在京珠广韶高速公路上发生的4宗特大交通事故，主要原因就是因为同车道上的大型货车严重超载低速行驶、小车超速行驶，一快一慢这才造成了两车追尾相撞。

　　针对这种情况，今年以来，交警部门通过充分运用测速仪、测重仪、视频抓拍等一系列科技手段，严查车辆超速、违法超车、不按规定车道行驶、不系安全带、不按规定设置故障标志等严重交通违法行为主的各种交通违章，并在机场高速上推行了分道限速。统计数据显示，截至今年8月份，今年我市辖内高速公路发生道路交通事故152宗，死亡61人，受伤205人。这个数字，与去年同期相比已分别下降了15.08％、3.17％和15.98％。

　　下一步，广州交警将建议全市辖区内条件具备的高速公路借鉴机场高速管理经验，逐步实施分道限速管理措施，增设或改造交通标志标线设施，将路面现有车道严格划分车道并限定车速，通过电子测速、视频抓拍等科技手段严格执法驶，规范行车秩序。根据此前的酝酿，京珠高速广州段和广园路也将于近期实施分道限速。