本报讯(记者王军华)国际原油价格大幅回落，国内各航空公司的燃油费却在按部就班地上涨。继9月1日起，国内航线燃油费上涨之后，国际航线也将紧随其后。国航、东航、美国西北航空公司等部分航空公司已经决定，在10月1日后，上调国际航线燃油附加费征收标准。

　　携程旅行网机票业务部总监史军介绍说，10月1日起，国航、东航从中国内地出发到日本、韩国、印度等地的航班，将向每位乘客每航段收取40美元的燃油附加费；到欧洲、美国、澳大利亚等地的航班，收取每人每航段60美元的燃油附加费。无独有偶，美国西北航空公司也宣布，中国内地到日本的航线，也将上涨燃油附加费。

　　去年10月20日，国内三大航空公司已经对部分国际航班燃油附加费进行涨价，到东南亚的国际航段，每名旅客所征收的燃油附加费由12美元增至25美元；中国内地与大洋洲、美洲和欧洲之间的每个国际航段，每位旅客所征收的燃油附加费由20美元增至40美元。

　　业内专家表示，这几家航空公司上调国际航空燃油费后，其他航空公司可能也会有跟进动作。燃油附加费的上涨，可能会导致部分客源流失到其他航空公司，因此也可能会有航空公司以不涨价来刺激销售。

　　燃油费的增加，无疑将进一步增加乘客的出行成本。以北京出发到欧洲的航班为例，根据新的燃油附加费标准，乘客需要另外多支付160元人民币左右(20美元)。

　　业内专家还提醒乘客，燃油附加费上涨从10月1日出票的机票开始，因此之前已经出票、十一后出发的机票不受影响，而乘客现在去预订十一后机票，且能赶在十一以前出票，也不会受此变化影响。不过，燃油附加费上涨，肯定会影响十一后的出游成本，如果其他航空公司全面跟进上涨燃油附加费的话，出境游价格会因此上涨。

　　业内人士表示，燃油附加费上涨与国际油价大幅上涨有直接关联，不过近期国际油价已经开始调整，过去两个月内油价跌了20％多，并有继续下跌的趋势，因此不排除一段时间后燃油附加费下调的可能性。J112