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东北新闻网客运站门前设立的提示牌
新闻背景
10月15日上午，营运客车车主刘启军与一辆抢客的红色QQ车司机发生争执，QQ车司机扬言要报复，下午，刘启军和朋友开车保护客车，被手持斧头、砍刀的20多人围住，刘启军被砍10刀。目前，警方正在对此案进行调查。
本报吉林市电 “黑车”与客车发生纠纷，客车车主为什么不通过正常的程序解决问题，而是自己护车呢？那么吉林市的黑车到底是个什么样的状态呢，为什么如此猖獗？昨日，记者采访了相关部门。
车长>>>欲联合给伤者捐款
昨日上午，记者来到吉林市公路客运总站，找到了部分吉林到左家营运客车的车主，谈起刘启军被砍伤一事，大家都义愤填膺，纷纷向记者“诉苦”。“我们一台客车每天营运费用需400多元，油价飞涨，客流少时我们都赔钱营运，可很多QQ车和下线奥拓车还是拼命和我们抢活，我们和客管处、出租车管理办公室都反映过此事，但没人管。”
“从桦皮厂到吉林的客车收费5.5元，可那些‘黑车’司机没有营运费，就伸个大巴掌5元5元的。”“这些‘黑车’有的没牌照，有的车里放两副牌照轮流安，非常混乱，都没法举报。”
车长们表示，从15日刘启军被砍后，路上再没发生“黑车”与营运车辆抢活的事，但不敢确定这种状况能维持多久。大家这几天准备联合给刘启军捐款，同时要求追究砍人者的责任。
客运派出所>>>警力不够没法跟车
刘启军说，事发当天上午，他们被QQ车主恐吓后曾报警，但警方没有出警，下午他才选择和朋友开三台私家车押运营运客车。站前客运派出所所长告诉记者，15日上午，民警们确实接到了刘启军的报警电话，但事发地点位置较远，而且当时并没有发生恶斗事件，派出所根本没有警力一直跟着保护客车。民警告诉刘启军，一旦发生恶斗，立即报警，警方会马上到达现场。
客管处>>>无权处理客车与黑车矛盾
吉林市客运管理处营运科付科长表示，以前也接到过营运客车车主的投诉，但客管处只负责客车之间的经营行为管理，如果客车之间产生矛盾他们会进行处理，但客车与出租车或与“黑车”之间的矛盾，他们无权管理，出现暴力侵害，只能由公安机关和治安部门处理，客管处无权调查“黑车”。
出租车管理办>>>已移交至治安分局
吉林市出租车管理办公室的工作人员说，对于刘启军被砍一事，他们已经听说了，但在一年前，关于跑线车的管理以及打击黑车等事宜，已经移交到吉林市公安局公路交通治安分局负责，并且现在已经是多家部门联合打击黑车。
治安分局>>>只管理普通强行揽客行为
吉林市公路客运总站门前有两块牌匾，上面写有吉林市公安局公路交通治安分局的报警电话及民警提示：“一、客运站周边200米以内禁止停靠一切营运车辆；二、禁止一切非法揽客行为；三、严禁骗取、敲诈、勒索乘客财物。”
随后，记者与吉林市公安局公交分局取得联系，工作人员说这两块牌匾是治安分局立的，但治安分局只是管理车辆一般性强行揽客的行为，非法营运“黑车”应归吉林市委政法委综治处清理整顿非法营运车辆工作小组办公室管理，整治办及有关部门全力清理整顿市区和城乡接合部范围内从事非法营运的两轮、三轮摩托车和其他“黑车”，超范围营运的出租车，整治办对非法营运车辆和站点坚决取缔，对下线和报废车辆集中销毁。
整治办>>>整治马上开始
整治办一郑姓工作人员告诉记者，整治办确实负责打击非法营运的“黑车”，以前属临时机构，现变成常设机构，从去年到今年7月份一直打击“黑车”，前段时间因事停顿两个月，现在整治“黑车”动员会即将开始。(中国吉林网－城市晚报)[责任编辑：龙秋秀] | |
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