珠海航展流行“中国造”　首架我国完全拥有自主知识产权的ARJ21－700飞机　进入全面试制阶段———

　　本报讯 今天上午9时，记者在采访时了解到，与以往主打国外先进飞机不同的是，“中国造”已经成为本届珠海航展最大的亮点。

　　第一架我国完全拥有自主知识产权的新型支线飞机ARJ21-700明年年底前完成总装。这是记者从2006年中国国际航空航天高峰论坛上获悉的，这意味着我国在民用飞机的研发和生产上，迈出了关键性的一步。

　　据了解，ARJ21-700组装成功后，意味着我国将有能力自行研发、制造百座左右的大型民用支线飞机。而在此之前，我国只能制造轻型小飞机。

　　此外，空中客车公司已经与天津市签暑协议，今后，空客A320系列飞机将完全“中国制造”。这也意味着，中国将结束在150座至200座左右大型飞机市场中的空缺。

　　ARJ项目自从启动以来进展迅速，目前ARJ21前机身组装工作完成，总装工作正式开始，按照计划，今年年底，西安、成都、沈阳制造的ARJ21新支线飞机的机体部件将陆续运抵上海，进行总装。飞机总装将于明年5月开始，明年年底前完成并喷漆。2008年3月，首架ARJ21飞机将完成试飞，2009年将正式交付投入运营。据悉，ARJ21飞机可载客百人。

　　国防科工委副主任金壮龙昨天在珠海2006年中国国际航空航天高峰论坛上表示，未来5年内，中国将发展新支线飞机、大型飞机、直升机和先进发动机、机载设备，扩大转包生产，推进产业化；推进航天产业由试验应用型向业务服务型转变，发展通信、导航、遥感等卫星及其应用，形成空间、地面与终端产品制造、运营服务的航天产业链。

　　分析人士指出，国家将“大型飞机”纳入未来5年航空航天发展计划中，意味着中国“大型飞机计划”将正式启动。国人坐上国产的大型飞机，已经为期不远了。5年内中国将开发大型飞机设计与制造成套技术。这意味着，中国已经正式迈进自行研发制造大型飞机国家的行列。

　　航空发烧友自带“飞机”来航展

　　“来，我给大家介绍一下这个飞机。这是我发明的世界上最简单结构的喷气飞机。”上午10时，在珠海航展机坪上，韩国庆手里拿着喇叭向每一个路过他身旁的观众介绍着。

　　每年珠海航展上，都会有一些航空发烧友自带“飞机”来到这里。而韩国庆的自信心，是他们这些人里最高的。他说，这个拥有自主知识产权的飞机叫“国器”。飞机可以无人驾驶，也可以有4个人乘坐。

　　在航展现场，韩国庆只有一架用红色布料包裹着钢架的飞机模型，因为，他无力自己制造真正的飞机。

　　“这个飞机可以民用，也可以军用。每架投入才不到200万元人民币。”他在接受记者采访时，也用喇叭大声地回答着：“我的飞机每年可批量生产几十万架。”

　　妹妹韩莉陪着他来到了珠海，并介绍了韩国庆的情况。从1984年开始，他就开始研究飞机，并且对此着了迷。1994年开始用了10几年的时间，开始研究这个项目。其中，共生产了4架，但前三架都以失败而告终。

　　“这是他的一个梦。家里人开始都反对，但看他这么执著，我们也没办法。”韩莉看着眼前还在向观众推销着自己产品的哥哥。韩国庆告诉记者，为了这个航空梦，他已经花费了40万元。

　　“再陪他来这儿一次吧，如果没有厂家感兴趣，或者展示不成功，也就让他死心了。”妹妹说这句话的时候，有一些无奈。

　　“俄罗斯勇士”今表演

　　本报讯惊险的特技飞行表演一直是珠海航展的重头戏，今天上午11时至12时30分，世界顶级飞行表演队之一，俄罗斯空军“俄罗斯勇士”特技飞行表演队将展示整套新编动作。