地铁一号线与地铁二号线在青年大街“心连心”，东西南北纵横成“十字型”，东西连接两大工业区，同时搭载中街、太原街及铁西商业区的商贸快车。在提升城市功能的同时，也将成为改变沈阳原有功能区的“魔方”。

　　地铁一二号线建成后，在主城中心区形成地铁网的“十字型”骨干网络，初步发挥轨道交通网络化的优势。沈阳市轨道交通路网以“金廊”为轴，形成七大功能圈。

　　地铁二号线作为“金廊”的交通主轴，贯穿了“金廊”中心，线路连接“金廊”沿线的城市三大中心：省行政文化中心、城市政治经济中心、国际金融文化产业中心。

　　沿线分别分布了城市的七大功能圈：省政府、北陵公园，将形成北陵行政文化圈；在沈阳北站，二号线将考虑与华锐集团欲兴建的地下数十万平方米的地下商场相通，北站地区将成为北站金融商贸圈；途经市政府广场和辽宁大剧院附近的二号线将形成市行政文化科技圈；随着地铁二号线向南部延伸，将形成中央居住社区商业中心圈即交通换乘枢纽；电视塔科技信息圈；展馆文化艺术圈和五里河体育圈等。

　　地铁二号线的建设将与沿线城市建设形成搭配互动的局面，最终形成“双层金廊”。