本报讯（记者吴妍焱）应对站外发车屡禁不止的超员现象，新建了长客出站登记卡制度；应对有着“流动炸弹”之称的危货运输，下达了年底前所有危货必须安装GPS的“军令”……11月23日，在冬季运输安全管理会议上，沈阳市交通局出台了一系列新措施。长客：建立出站登记卡制度 因受客运站地理位置和容纳能力的限制，沈阳市站外发车的长途客运车辆很多，特别是沈阳站、北站、五爱地区，由于不归站发车，超员问题监管不力。

　　针对这一问题，沈阳市交通局对经营者和审批车辆所进的客运站提出要求，建立车辆出站登记卡制度，凡站外发车的车辆，发车后要回原始审批客运站由客运安全人员开具旅客人数出站登记单，同时在站内发出的车辆也要开具出站登记单。今后，执法人员在对车辆检查过程中，对站外发车的车辆要重点查看出站登记单，确保出站车辆不超员。

　　另外，为杜绝疲劳驾驶和超速行驶，市交通局要求各企业严格执行从事高速公路客运的驾驶员具备5年以上客车驾龄和10万公里以上安全行车经历的标准。危货：年底前必须安装GP S

　　危货运输车辆很多时候被称作“流动炸弹”，为此，沈阳市交通局希望借助 GPS全球定位系统最大限度减轻危险货物运输发生危险时对社会以及企业的损失。

　　市交通局明确，到今年年底，全市所有危货企业必须搭建 G P S平台，运输车辆必须要安装 GPS系统，到期不安装者将暂停其经营资格。市交通局还将对挂靠车辆进行全面清理，凡出现挂靠经营的企业将被取消经营资格。