随即，上海东方早报记者联系到了Sarskay一帖中提及的售票员。“真的没什么，这是我作为一名售票员应该做的。”见到上海东方早报记者后，售票员王枫（化名）反复说着这句话。她告诉记者，从乘客发现自己的钱被偷到小偷还钱，前后最多僵持了5分钟，并没有对需要赶时间的乘客造成太大的影响。

　　据她回忆，失窃乘客当时很焦急地向她求助。“失主买票的时候车辆已经离开了芙蓉江站，发现钱不见时还没有到下一站，也就是说偷钱前后，我们没有开过车门，小偷肯定还在车上。”王枫的第一反应就是不开车门，逼窃贼现身。

　　在失主拿回财物后，不少乘客已经开始催促驾驶员赶紧开车。“急着上班的、赶火车的，车内绝大部分乘客都有急事，想赶紧到达目的地。”王枫说，除了一位年长乘客愤怒地要求将小偷送至派出所处罚以外，几乎所有的乘客都要求赶路。见此情景，她又想到700元钱已经物归原主，小偷态度也还比较好，便打开车门，小偷立即逃了下去。

　　据了解，乘客在公交车上丢手机、钱包等物品很常见，而作为司售人员，在接到乘客丢东西的信息后，一般都应该关紧车门，要求捡到或偷走东西的人主动交出来，否则便会打110报警，交给警察来处理。

　　“我们一般会首先进行分析，偷钱前后车门是否打开过，如果中间已经开过门、下过客，那么基本上就找不回来了。”对于已做了11年之久售票员的王枫来说，这次时间没有耽搁太久，所以抱怨的乘客不算多，但是如果僵持时间太长，乘客的指责便会接踵而来，“作为司售人员，我们应该尽力为乘客找回失物，所以不管乘客如何指责，停车不开门找失物、报警等都是必需的。”律师说法不该放走嫌疑人

　　中鸿（上海）律师事务所的黄志坤律师认为，小偷在公交车上实施不法偷盗，并被失主予以发现，售票员此时作出的反应合情合理。“公交车作为公共场所，售票员采取劝说并关门阻止乘客下车的做法，虽然会耽误其他乘客的时间，但有乘客的合法权益受到侵害，应该予以制止，每个公众都有维护公共利益的义务。”黄律师认为。在黄律师看来，随后出现的情势是车内发现嫌疑人，此时售票员应采取报警处理，或者让乘客予以配合，抓住嫌疑人，如果因为失窃的财物完璧归赵而让嫌疑人离开现场，这从某种程度上来说助长了盗窃行为。顾文剑市民意见加以解释或许效果会更好

　　上海东方早报记者昨日就941路公交车上发生的一幕采访了部分市民，在了解事情的原委后，几乎所有人都会脱口而出：“售票员做得对。”市民吴先生认为，售票员已经履行了自己保护乘客财产的职责。“当时事发紧急，售票员必须果断，多想一分钟也许小偷就跑掉了，关上车门的做法完全正确。”他认为，在乘客人身财产受到危害的情况下，售票员首先必须保证受害人的利益，其他乘客也有责任配合。

　　虽然市民郭小姐表示自己也会全力配合售票员，但她同时认为，早晨的时间非常宝贵，“让整车的人都陪着一个人等待结果，做法也不是非常妥当。”

　　而孔先生则坦言，如果售票员能够在采取行动的同时向车内乘客解释并告知，事情也许会更快解决。李萌