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高速公路上，长途客车超员载客，严重影响交通安全，许多事故也是由此造成。12月4日，沈阳市交警支队高速一大队查处两辆超员大客时，一些乘客竟漠视自身安全，对交警的正常执法行为表示不满。
大客与交警捉迷藏
当天上午，在沈阳市环城高速公路朱尔屯收费站，交警在10分钟内接连查扣两辆超员大客。
10时20分许，一辆由沈阳开往长春的蓝色大客车，驶进高速收费口，从车下向车内看，似乎没有超员。客车被拦下后，交警上车检查发现，过道处，多名乘客坐在折叠凳上。一名乘客称，通过收费口时，乘务员要求靠前坐的人弯腰，这样一来车外的检查人员根本无法察觉。经查，这辆定员30人的大客车实际乘员39人。
几分钟后，一辆沈阳到开原的长途大客车被交警拦下，这辆客车定员45人，实际乘员59人，严重超员。两辆客车均是从长客总站发出的。
据高速一大队马向东副大队长介绍，部分超员车辆目前为躲避交警检查，常常与交警玩“猫捉老鼠”的游戏。“因为有交警检查，车辆在开出总站时都不超员，一般都是在行驶到某些固定地点时再拣客。有时为了对付沿途交警检查，甚至车与车之间相互通气，躲避交警。”针对此情况，交警采取了定点检查与巡逻相结合的检查方式，效果明显。
乘客直言耽误事面对记者，大客车司机承认做得不对。“记6分，罚款2000元，超员的代价太大了，以后我可不干了。”司机低着头说。
令记者没有想到的是，就在交警教育大客车司机时，车上的乘客却不满起来。一名女乘客嚷道：“什么时候能放行啊？都耽误我办事了。”
“哎呀，那么麻烦干吗？罚点款赶紧放行就得了。”一名男子不耐烦地说。男子的话引来多名乘客附和。
作为乘客，身处一辆因严重超员而存在安全隐患的大客车上，他们最先考虑的似乎并不是自身的安全，而视正常执法的交警多事，这样的思维方式才真正可怕。本报记者高寒冰实习生王禹哲摄影王林 | |
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