 |
| |
省质监局通报：100多个单位只送检测速仪341台，合格率仅85％
新快报讯（记者 尹辉 通讯员 粤质宣）日前新华社发文称，截至今年7月，广东省公安交通管理部门送检的电子眼才110多台，其中广州等6个地市没有一台电子眼送检。昨日省质监局就此通报称，截至12月4日，全省19个地级以上市公安交管部门的100多个单位共送检测速仪341台，而这些送检的电子眼合格率也只有为85％。对于目前在用的电子眼，检测方法仍有待技术攻关。
广州无一台电子眼送检
新华社文章称，广东省计量科学研究院今年7月27日出具的一份检测报告显示，自去年以来，广东全省公安交通管理部门送检的电子眼才110多台，其中广州等6个地市没有一台电子眼送检。更令人吃惊的是，这些电子眼的合格率仅为85％。该文援引广东省公安厅交通管理局有关负责人话说，之所以检测率不高，主要是“缺乏送检意识”，该局将督促各地市交管部门送检电子眼。
将就检测“在岗眼”进行技术攻关
省质监局昨日称，电子眼属于强制检测的设备，而且要进行年审，凡是没有经过检测的一律不得使用。但此前质监部门一直不能对安装在道路上的电子眼进行检测。为此，广东省计量科学研究院组织技术力量，对安装在道路上的电子眼的检定方法进行攻关，起草检定规程。
今年9月，《机动车超速自动监测系统》经广东省质量技术监督局批准并于今年9月15日起施行，该规程已经能覆盖本省现有已知各类电子眼的检测。目前，广东省计量科学研究院已建立了相关计量检测标准，具备了对全省范围内使用的各种电子眼进行检测的能力。
截至2006年12月4日，全省19个地级以上市公安交管部门的100多个单位共送检电子眼341台，其中，8月15日以后送检的为189台，占总送检数量的55.4％。对首次检定不合格的，通过调试、维修，均重新检定合格。省质监局表示，将确保在用电子眼依法检测合格后方投入使用。上图：广州市区内一个安装在比较隐蔽位置的电子眼。新华社发
民生问答：测速仪不合格冤枉了人怎么办？
车主觉得自己没超速，却收到了罚款通知书，会不会是测速仪出了问题？如果是测速仪出了问题，这种罚款还有依据吗？这种现象该如何避免？
在今年8月15日的广东省高速公路测速工作调研座谈会上，省法制办协调处主任科员吴笛建议，应在处罚通知书上，把相关测速仪的编号加上去，群众可以依此到质监部门查询该机器是否通过年检，是否为合格机器。省质监局机关计量处科长郭文捷则建议，当前测速装置形式多样，功能不一，有关部门应定期送检，以免出现“冤假错案”。
新闻链接：电子眼“病”得不轻
新华社于12月3日发表文章称，广东省计量科学研究院今年7月出具的一份检测报告显示，自去年以来，全省公安交通管理部门送检的电子眼才110多台，其中广州等6个地市没有一台电子眼送检。更令人吃惊的是，这些电子眼的合格率仅为85％。
广东省的电子眼总量很大，江门市高速公路交警三大队仅今年上半年电子眼就拍摄到超速违章案件17．7万宗。假如这些电子眼存在15％的不合格，其中的“错罚”之多可想而知。
据广东省政府治理公路三乱督查队统计，在对交管部门的投诉中，有70％是关于电子眼使用方面的。
文章还说，“多罚、多缴、多返还”已经成为电子眼执法的一般做法。广东惠东县公安局交警大队平山中队的经费开支就来源于罚款的30％返还。曾就电子眼问题专门向广东省人大提交议案的广东省人大代表李德锋说，一些地方的交管部门将电子眼作为牟利工具，甚至一度出现了“投资电子眼生意”的做法。一些地区的电子眼是私企老板和职能部门合作投资的。 | |
|
精彩生活 
