本报品牌专列喜迎市民。
年轻人一路举着红旗驾车去看马戏。
观众与演员亲密互动。
本报品牌专列喜迎市民。
昨天下午2时，随着地铁三、四号线列车隆隆开出，数以万计的市民在6列“广州日报品牌专列”的时空隧道中品着本报每一个成长的足迹；3时30分，长隆国际大马戏广州日报专场隆重上演，引领本报读者、客户进入了一个魔幻又可触的奇妙世界；而在昨天整天，本报的地铁特刊将地铁新线的贴心指引再次全情奉上……《广州日报》的岁末三重礼让全城沸腾。
文/本报记者叶卡斯、陈莹、杨进
图/记者骆昌威、倪黎祥
马戏专场
本报元素融入演出
数千观众惊喜无限
下午3时10分，马戏专场闪亮登场，长隆集团总经理王健、广州地铁总公司副总经理梁巧明和广州日报总编辑李婉芬先后致辞。
“祝愿大家带着笑声、带着欢乐迈进新年；祝福大家来年身体健康，幸福美满，万事如意，天天像游长隆看马戏一样开开心心，欢乐无比！《广州日报》将陪伴大家度过来年的每一天”在送出了诚挚的祝福后，长隆集团董事长苏志刚、广州地铁总公司总经理卢光霖与本报总编辑李婉芬一起摁下启动按钮，本报昨日“好礼连环炮”之一的马戏专场正式开演，三重好礼进入到“戏肉”。
演出一开始，小丑们带来的小礼品就让现场观众沸腾不已，在一系列的跳水和蹦床表演之后，马术表演又带给观众们意想不到的惊喜，只见两匹飞奔的骏马上面垒加起三名骑手，最高的一位拉出一面呼呼飘扬的大红旗：新广州，大未来！“广州日报元素”巧妙地糅合到刺激的大马戏当中，观众纷纷感到十分新奇。不一会，又轮到本报记者在排练时观看过的“哥伦比亚生死时速”，允诺要为本报读者“露一手”的亚历山大没有登场表演，他的哥哥雅辛领衔演出，一出场就单手攀上飞速旋转中的“风火轮”，引来尖叫声一片。
在整场马戏的收尾阶段，高潮再次出现，随着“大变活虎”戏法的进行，舞台上方垂直挂下“广州日报祝各位读者心想事成！”等四条巨大的红条幅，现场无数“广州日报”的小旗子齐齐挥舞……家住天河的林先生带着妻儿共赏了这台精彩马戏，“《广州日报》有实力，有魄力，为读者考虑周到，真不愧是广州的主流大报！”
品牌专列
气势恢宏浓缩历史
“新广州，大未来”。昨日下午2时，地铁三号线正式开通，当市民拥挤上地铁的时候，惊喜地发现一些列车的车厢里面与其他完全不同，因为这里全成了《广州日报》的海洋。据介绍，昨日地铁三号线共开通了11列列车，其中6列已成为《广州日报》的品牌列车，一张《广州日报》以飞机、大桥、火炬、火车等新颖的造型与列车同行，市民一路领略广州日报如何从一张普通的地方党报发展成为第一家报业集团的历程。市民感叹，《广州日报》的无数创举和先河，正是广州城市变化发展，充满生机与未来的一个缩影。
《广州日报》品牌列车气势恢宏，从车尾到车头，《广州日报》分“创造历史篇”、“追求卓越篇”、“不断创新篇”三大板块，从“诞生创刊号”到现在的发展过程中，精挑细选了30个版面高密度覆盖，屏蔽门、车门、车窗、车椅，隧道灯箱，凡是乘客视线所及，都能见到《广州日报》，带给市民一路精彩。
在这些精彩的版面中，市民可以看到《广州日报》在创造历史：1952年12月1日，由毛主席亲笔题写报头的《广州日报》正式创刊；1997年7月1日，香港回归，《广州日报》分三次滚动出版97版，开纪念特刊先河。《广州日报》一直追求卓越：2003年2月，《广州日报》抗击非典系列报道，一篇《盐荒米荒纯属无稽之谈》及时平息谣言。《广州日报》不断创新：从去年年底至今，《广州日报》相继推出“导读与索引”、“小区讯闻”、“网事悠悠”等多个全新读者喜闻乐见的版面。
“从没体验过，坐在一辆快速行驶的地铁上，可以看完一张报纸的全部成长历程，没想到，就在身边的《广州日报》原来开创了这么多全国甚至全世界的先河。”
新年祝福
在长隆国际大马戏的入场口，市民们惊喜地发现，本报特地竖起了一块新年祝福板，以便大家把新年的愿望和祝福永久留存。工作人员刚把入口打开，等候已久的市民争先恐后地在祝福板上留言。（见左图）
观看演出的何先生对记者说，看到广州日报的“唛头”就如同看到了品质的保证。在银行工作的张先生还“纠正”了记者此次策划是《广州日报》、长隆集团、地铁公司“三赢”的说法，“应该是‘四赢’，我们读者也是赢家啊！”
专家视点
造势手法积极高明
暨南大学新闻传播学院教授 薛国林
薛国林认为，广州日报在党报的社会责任和媒体的服务性上一直平衡得很好，最近推出的《索引与导读》版就受到了热烈追捧。此次的系列活动其实是《广州日报》的造势活动，在新地铁开通、新年即将到来的时机继续强化其党报的新锐形象，但她在造势的时候也不忘服务市民、回馈读者，还邀请读者一起品尝“马戏大餐”，这样的传播和营销手法是非常积极和高明的，能让市民很自然地认同了《广州日报》的品牌形象。
品牌专列点睛之作
中山大学管理学院营销学副教授 吴长顺
吴长顺认为，《广州日报》品牌专列在开通时间的选取上具有历史意义和不可复制性。媒体给火车或者其它交通工具冠名并非第一次，但《广州日报》能在此基础上发挥创意，在列车里里外外都加入自己的元素，把列车包装成品牌专列，这在全国就是开先河的举动。如果说形式上的创新容易被复制，《广州日报》此次选择品牌专列启动的时间则可以说是点睛之笔，因为这一历史时刻是不可复制的。新地铁开通对广州市民来说是件大事，对市民日常生活将产生重大的积极改变，《广州日报》第一时间与全城市民一同参与和感受这一变化，与广州日报一贯追求的更快、更好、更直接服务市民的理念相吻合。
地铁特刊
两次投派并不多见
《广州日报》地铁特刊昨天再次闪亮登场，在地铁三号线和四号线的重要站点以及天河区高级写字楼宇，《广州日报》发行人员将这份资讯丰富、编排精美的地铁特刊送给读者。这份地铁特刊继23日后再次免费派发，像这样将一份特刊两次投派的做法在以往还是不多见的。
又讯（记者薛世君）由余定宇著、南风窗杂志社主编的旨在记录广州地铁发展足迹的大型报告文学《与龙共舞——广州地铁深度报道》日前由花城出版社出版发行。
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