20余客运企业退出城市公交(图)

　　本报讯（记者　邓姣　肖瑶）昨日，市交委公布了主城130条公交线路的经营分布情况，20余家客运企业今起退出城市公交。702、711等10条“7”字头线路分别由三家客运企业独立经营，还有6条“7”字头线路经营主体待定。一条线路多个公司经营的状况正式告别历史舞台。

　　拟增4条新线路

　　据了解，我市拟增4条新线路，分别是李家沱经二郎到新桥医院，龙头寺火车站经南坪到融汇半岛，美堤雅城经鹅公岩大桥到南桥寺，南桥寺经洋河大道、龙华大道到江北行政中心。这4条线路正在安排当中，路号、经营主体尚未确定。

　　明起整顿客运秩序

　　截至昨天，我市已有3897辆车完成了“公司化”手续，还有100多辆将于今天完备手续。明年1月15日至1月31日，这些车辆将通过“公交化”验收，验收合格后，正式成为城市公交。

　　明天起，300名执法人员以及交警，将分成10个组整治客运交通秩序。完成“公司化”改造的车，必须在挡风玻璃前放上“重庆主城区公共汽车客运路号标识”，同时携带临时经营许可证。凡不具备“一证一牌”者，一律停运。

　　“公司化”方便市民监督

　　目前，我市已有8家公司通过了“公司化”改造验收，分别是公交一公司、公交二公司、冠忠三公司、电车公司、冠忠新城、巴士、互邦以及江南公司。

　　以前主城公交共有36家公司经营。大的公司拥有1280多辆车，而最小的公司仅有1辆。整合这8家公司，主要是为了方便市民监督。例如，往返于观音桥和沙坪坝的711，以前由7家公司在经营，若发生赖站揽客，市民不知道该投诉哪家公司，而“公司化”后，统一收归江南公司负责，市民投诉会方便很多。