四号线　首发“观光专列”

　　本报讯(记者林菁　王卫国)平稳、舒适、噪声小。昨日下午2点10分左右，广州地铁四号线首列列车从黄阁站和万胜围站同时出发，区间行驶一小时左右，顺利完成了首次运营。作为第一批登上列车的“乘客”，记者亲身体验了广州地铁四号线首趟列车“试水”之旅。

　　市民争入站　抢坐首班车

　　广州地铁四号线黄阁站的首列列车昨日迎来了第一批乘客。下午1点，记者来到黄阁车站，还没有正式运行的地铁站外已经挤满了抢坐第一班车的市民。更有甚者是一家大小都赶来进行“广州地铁一日游”。家在石湾的上先生就是和老婆抱着一岁大的儿子，走了十多分钟的路过来乘坐首班车。

　　下午1点45分，当闸门一开始，有心急的市民没等闸门全开，已经弯下身子钻进站内。

　　下午1点35分，地铁四号线万胜围站屏蔽门提前打开，等候已久的乘客鱼贯而入，每节车厢立即挤满了人。

　　但车厢的坐位根本满足不了首发车的乘客需求，一位老先生还随身带了把折叠椅，他告诉记者，去年地铁三号线开通时人就很多，四号线的线路更长，所以带把椅子想在途中休息用，但首发车厢里挤得根本打不开折叠椅。

　　首发车成“旅游观光车”

　　2点12分，黄阁站首发的地铁列车车门缓缓关闭，列车开动的一刹那，车厢内欢腾一片，更有市民打电话向在站外的亲人朋友报告：“列车刚刚出发了！你在下面看到我了吗？”更有市民当起导游，向亲友介绍沿途风光。

　　2点10分，万胜围站首班车平稳启动，经过20多分钟的行驶，列车驶过新造站后，在2点33分驶出地面，车厢的视野豁然开朗，乘客们发出惊叹声，还有不少乘客兴奋得鼓起掌来。一位老伯赶忙从包中掏出摄像机，跪在座椅上拍摄车厢外开阔的田园风光。据万胜围站首发列车司机陈先生介绍，车速为70公里／小时。

　　半条村的村民搭地铁

　　下午3点17分，从万胜围站回程时，记者遇到搭完三号线首发车，前来搭乘四号线的元岗村村民。“因为今日地铁三、四号线开通，我们半条村的村民都赶来凑热闹了”，带队的谭小姐告诉记者。“我们都是第一次坐地铁转来四号线，就是想看看在地面外那一段是怎样的”，村民们看着73岁的谭婆婆笑道：“你看，谭婆婆第一次搭地铁，都激动得哭了！”

　　图：

　　建设部副部长黄卫、广州市委书记朱小丹、广州地铁总公司总经理卢光霖(左一至左三)乘坐地铁新线。

　　开通时间一到，早早等候在万胜围站的市民像潮水一样涌进闸口。

　　四号线的高架桥风光对市民最具吸引力。