去年地铁客流稳增一成 今年地铁线将串联13个区

　　本报讯 （通讯员 尹炜记者张昱欣）就在今年年内，本市杨浦、松江地区的居民也将拥有属于自己的地铁线。在上月中下旬先后迎来3号线北延伸、2号线段开通的捷报后，更多市民将在今年尝到地铁快捷出行的“甜头”。

　　据统计，在刚过去的2006年里，本市轨道交通1、2、3、4、5号线共运送乘客6.49亿人次，日均客运量178.4万人次，同比增长10%左右，单日最高客流量超过243万人次（9月30日）。

运营质量总体保持稳定，其中1、2、3、4号线全年共开行53万列次，运营里程达1143万列公里，同比增长约20%。。而随着两条延伸线的开通，本市轨道交通运营线路总长145公里，车站总计95座，居全国前列，日客流频频超过200万人次，占全市公共交通客运总量的13%左右，轨道交通的社会效益与作用日益凸现。

　　在新线开通的同时，去年本市轨道交通运营方在改善乘客乘车环境方面的努力也有目共睹。包括为缓解1号线拥挤而开展的列车“6改8”项目前期准备、4号线缩短运营间隔、增设站台屏蔽门和橡胶安全条等举措，也已经或即将让地铁出行更为舒适和人性化。

　　据地铁运营方透露，今年上海轨道交通将迎来建设与运营史上的最高峰——轨道交通6号线、8号线（一期）和9号线（一期）工程已全面进入施工高潮，年底即实现结构贯通，并投入试运营。届时，上海城市轨道交通线路总长将达到230公里，车站数增至156座，线网规模位列全国之首，“十一五”规划中的轨道交通基本网络雏形初显。

　　当前，本市轨道交通1、2、3、4、5号线网覆盖徐汇、长宁、静安、黄浦、闸北、普陀、卢湾、虹口、闵行、宝山、浦东新区11个行政区域，到2007年底，杨浦和松江区也将建成轨道交通，为上海13个行政区域市民出行提供快捷、便利、准点的公共交通服务。