华尔街年终奖激活美奢侈品市场

　　据新华社电由于利润创下历史新高，美国高盛、雷曼兄弟、摩根士丹利等大投资公司派发给员工的奖金有的高达6000万美元。优秀的对冲基金和私募股权基金的经理所获奖金甚至更多。

　　据《纽约时报》报道，这些人腰缠万贯，激活了奢侈品市场。

售价25万美元的法拉利599GTB跑车供不应求。曼哈顿区价值2000万美元的豪宅均已脱手。通常在春季旺销的度假别墅在今冬仍炙手可热。曼哈顿房地产市场曾一度走软，2006年第三季度的售房量较去年同期下降了17%。幸而随后便迎来了分红的日子。

　　不单是奖金效应，奖金预期效应也在发挥作用。2006年一直坐观其变、等待房价下跌的顾客在看到有关超额奖金的新闻后，便抢在华尔街分红推动房价上扬之前签约买房。

　　那些年轻、单身的对冲基金经理也为汽车销售商奉上了饕餮大餐。2006年，围绕生产数量十分有限的法拉利599GTB跑车上演了戏剧性的一幕。米勒汽车销售公司总裁理查德·科佩尔曼说：“这是有史以来最抢手的车。”

　　对私人飞机的需求也在增加。公务飞机租赁公司的创始人兼总裁杰弗里·梅纳热说：“与过去相比，2006年发生了显著变化，尤其是金融部门。”包机的租金一般为3万美元。梅纳热说，由于基金管理人稳拿年终奖、可以放心过新年，“飞机卡”(一种用于私人飞行的借记卡)的销量在分红季也有所增长。猎奇消费也成为面向华尔街富豪的一大卖点。无极速赛车场总裁安德鲁·戈金称，目前已有27个预约，其中四分之一来自华尔街。

　　当然，华尔街并非人人都能拿到数百万美元的分红。华尔街一般经理人的奖金在100万美元至300万美元之间，他们很可能把这些钱存起来，因为他们对2001年的熊市还记忆犹新。在一场鸡尾酒会上，很多人都将2006年的情况与1999年相提并论。在那一年，技术行业的繁荣到达顶峰，随后就走向痛苦的萧条期。一位银行家说：“现在的感觉有点像已到达顶峰。”