爆胎导致上海空港大延误

　　昨天14点09分，东航MU5538班机在虹桥机场降落过程中，飞机4个后轮胎发生爆裂，所幸没有造成人员伤亡。受其影响，虹桥机场从14点30分开始关闭，此后机场内所有起降航班都被延误。直到昨天18点50分，该飞机被拖离跑道后，延误航班才陆续起飞。

　　[地点：虹桥机场跑道]

　　跑道上紧急换胎

　　昨天15点50分，得知消息的晨报记者赶到虹桥机场。从候机楼的窗口望出去，远远地就看到一架飞机停在跑道上，四周拉起了警戒线。据线索提供者、虹桥机场一位地勤工作人员告诉记者，出事的是一架波音737飞机。可能由于飞机在降落时制动过猛导致刹车主件过热，从而使轮胎爆裂。

　　据这位工作人员介绍，出事飞机降落在跑道上后，并没有像往常一样继续往候机楼出口方向滑行，而是停在跑道上。几分钟后，就看见一辆舷梯车靠近了飞机舱门，3辆摆渡车也开上跑道，机上乘客开始紧急撤离。同时，东航公司的3辆牵引车也开进了跑道。但由于轮胎破损严重，牵引车一时无法将飞机拖离跑道。

　　16点左右，一辆三脚液压支撑架开进跑道。东航维修人员想利用液压撑架将机身顶起来，以便更换轮胎或者刹车主件。16点35分左右，备用轮胎和主件被拉到机身下。

　　在跑道上更换飞机轮胎比较困难。17点40分，机场广播再次通知，机场将被关闭至19点。18点50分左右，更换好轮胎的飞机才被缓缓拖离跑道，被牵引进东航的机库。之后，机场广播通知，到北京、银川的几个航班开始登机，被延误的航班开始起飞。

　　至于故障具体原因，东航方面表示，目前还在整修和调查，具体情况暂不便透露。据专家分析，飞机发生爆胎的原因有很多，可能是与天气原因、机场跑道上有异物或者与地面保养状况等有关。也可能是飞机本身出现问题，而这与飞机的起落架有着密切的关系。据介绍，飞机爆胎存在着一定的危险，在起飞时，它可能会导致飞机失去平衡而偏离轨道。

　　[地点：虹桥机场候机楼]

　　旅客滞留不知详情

　　由于虹桥机场只有一条跑道，一旦被占用，所有的航班都无法起飞。昨天16点，虹桥机场候机楼的各个显示屏上，所有的航班全部显示为“延误”。在显示屏的下端，显示着“由于虹桥机场跑道被航空公司占用，暂时关闭至17点45分”。

　　记者在东方航空公司售票处询问出事飞机的情况，但工作人员拒绝透露任何信息。在短短的10分钟内，记者看到有7位东航的乘客前来办理退票或者改签到浦东机场起飞的航班。乘客谢开林告诉记者，他原本是乘坐16点10分起飞的东航MU5593前往福州，但直到17点30分，东航的工作人员才将他们带上机场大巴，转至浦东机场。工作人员没有向他们解释误机的原因。

　　乘客王先生对机场不解释误机原因非常气愤。王先生告诉记者，他和另一位朋友本来是乘坐17点15分至温州的航班。但通过安检进入登机楼后，他发现每个登机口旁都“人满为患”，但是没有任何工作人员向他们解释误机原因。

　　“我们14点就登上飞机了，谁知道在上面白白坐了4个半小时。”

　　本来打算去乌鲁木齐的郑先生告诉记者，当时他们被告知是因为东航的一袈飞机爆胎所致，之后工作人员没有再作什么解释。“在飞机上等了4个多小时候后，我们又被告知因为航道久久不能开通，航班将被取消。”郑先生说，当他们走进候机楼的时候，却又听到航道通畅的消息。“在我们要求起飞的时候，航空公司仍然告诉我们航班被取消，但原因却变成了乌鲁木齐下大雪。”

　　[地点：虹桥机场出租车站点]

　　出租车排长龙等不来乘客

　　“15点左右，出来一批乘客，此后就没有出来一个客人。”昨天16点左右，记者赶到机场出口处，机场保安这样告诉记者。往日排着“长龙”等候出租车的人群不见了，倒是出租车排成“长龙”等候乘客。“往日里等车的旅客至少排成几十米长，现在一个人都没有。”大众出租车司机叶国整说，他14点36分就开始排队，排了三个半小时，也没有接到一个乘客。叶师傅说，正常情况下，最多只需要排队1个小时就能接到乘客。

　　航班延误也害苦了在机场接机的人。从义乌赶到上海接朋友的郭先生说，他16点20分来到出口，一看显示屏上所有航班都是延误，一时傻眼了。虽然他朋友所乘的航班现在只是显示为“延误”，但是他担心也会改降到浦东机场，而他连怎么去浦东机场也不知道。

　　作者： 晨报记者杨育才 李欣欣 宋杰