计划航线：从泗水飞往苏拉威西航程需2小时
航空公司：失踪飞机隶属于亚当航空公司
载客情况：96名乘客、6名机组人员
失踪地点：苏拉威西岛马穆朱上空
失踪时间：北京时间15时07分
当地时间1月2日，印度尼西亚亚当航空公司透露说，救援人员已在苏拉威西岛山区发现1日失踪的波音737－400型客机残骸，机上102人中有90人不幸遇难，可能有12人奇迹生还。但事后印度尼西亚空军望加锡基地艾迪·苏严多准将却表示，有关客机已经找到的消息是错误的，这架客机目前仍然下落不明。
初步确认机上没有中国人
据中国驻泗水总领事馆根据机场方面提供的乘客名单初步确认，这架客机上没有来自中国的乘客。
图：得悉亲人在失事飞机上，两位女士不禁痛哭起来。
图：人们焦急地查看乘客名单。
图：客机从东爪哇岛泗水起飞，计划飞往苏拉威西岛北部的万鸦老，在苏拉威西岛失踪。
坠机地点
官方言论前后不一致
据报道，此前苏严多准将表示客机已经找到：“客机已经支离破碎。我们正在派人前往坠机地点。飞机在距离波里哇利大约20公里的山区被发现。”
当地政府负责人阿里·巴尔·马斯达尔也表示，飞机残骸在位于海拔700米处的地方。据美国媒体报道，一名当地警官说：“客机已经被摧毁，现场到处都是尸体。
”
然而苏严多准将后来却说：“(坠机)地点还没有被找到。我们对我们所传达的虚假消息表示道歉。”
搜索
曾搜到“撞击”信号
失事客机是印尼亚当航空公司的KI-574号航班，当地时间1月1日下午，客机从东爪哇岛泗水起飞，计划飞往苏拉威西岛北部的万鸦老，机上共有96名乘客和6名机组人员，其中包括11名孩子。
据悉，客机与地面失去联系的时候，距离计划抵达时间还有1小时左右。客机最后一次与机场联络是在锡江附近水域上空，此后与地面指挥中心失去联系，并从雷达屏幕上消失。
苏严多准将说，基地雷达当晚搜索到苏拉威西岛上两次“撞击”的信号，很可能来自失踪客机坠落或紧急迫降。但客机失踪地点附近的机场均没有接收到它发出的任何信息。等救援人员最终发现这一客机的时候，客机已经坠毁。
伤亡
12人可能幸运生还
印尼地方官员向媒体透露，共有90人在事故中丧生。客机所属的印尼航空公司方面则表示，有12人幸运生还，但幸存者的姓名、身份以及获救后的情况等信息，目前还不得而知。
也有消息说，12名幸存者中包括5名儿童。但现在生还者的状况都还比较危急，他们已经被送往客机坠毁地点附近的医院接受治疗。
不过，印尼空中交通管理部门负责人伊克萨·达唐却表示，生还者的消息目前尚不能完全得到证实，“我也希望他们还活着，但到目前为止还没有有关的确切消息。”
此外，据亚当航空公司发言人和美国驻印尼的官员透露，在这架失事的客机上，有3名外国乘客，他们全部是美国人，目前还不知道这三人是否生还。
原因
糟糕天气或是祸因
从目前的信息来看，恶劣的天气可能是这架客机失踪并坠毁的原因。印尼的一些官员和专家都表示，客机飞行途中天气情况非常糟糕。客机所属的亚当航空公司也说，是恶劣的天气导致了这次事故。
印尼机场方面也表示，1日下午失踪之前，该客机曾向地面指挥中心发出紧急救援信号，称遭遇到恶劣天气。当时客机位于苏拉威西岛中部上空，随后便失去联系，并从雷达屏幕上消失。
印尼航空监管不力
不过，印尼官方还没有最终确认此次事故的原因。印尼交通安全委员会的官员在接受采访时表示，他们已经派出专家去寻找失事客机的黑匣子，目前还不能得出任何确定结论。
据悉，这架波音737-400客机已经使用17年，飞行时间长达45371小时，但在2006年12月25日通过了最新一次检查。印尼空中交通管理部门负责人达唐说：“一切都很正常。飞机的情况也很正常。”
亚当航空公司是印尼的一家私营航空公司，已经运营数年，绝大多数业务都是印尼国内航班。自1999年印尼放松民航业管制以来，新航空公司陆续出现了大约12家，亚当航空公司是其中之一。
伤感
亲属痛不欲生
当共有90人遇难的消息传出之后，在本次航班的乘客亲属中引起了极大的悲伤和痛苦。消息传出后，大约数百人立即涌向了北苏拉威西省的省会万鸦老机场，打听亲人的消息。不少人痛不欲生，不停地擦着眼泪，有的甚至当场昏倒，因为如果不失事，他们此时本与亲人相见团聚，不料却瞬间阴阳相隔。
贾斯汀·图莫兰说，自己的双胞胎姐姐在这架客机上。“作为双胞胎，我当时就有了某种预感，感觉不对劲，结果后来证实发生了空难。”她说道：“我现在无法形容自己的心情”。
图：乘客家属失声痛哭。
印尼近年来重大空难事故 日期 机型 事故 伤亡2005年9月5日 波音737-200客机在棉兰市的一个居民区坠毁机上102人丧生，47名当地居民遇难2004年11月30日 麦道82客机在中爪哇省的梭罗市坠毁31人遇难，数十人受伤1997年12月19日 波音737-200客机在苏门答腊岛的巨港市坠毁机上104人全部遇难1997年9月26日 空中客车A-300B4 在棉兰市附近山区坠毁 机上234人全部遇难
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