为缓解市民中门刷卡乘车带来的拥堵和不便,今后,公交集团公司将逐步在“三开门”的公交铰接车的前门售票员位置加装读卡机。
日前,公交集团在首都之窗政风行风热线针对市民关心的“三开门”的公交铰接车增加刷卡机问题进行回复时表示,公交集团公司正在分步对铰接车升级系统软件,加装读卡机。
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昨天,记者在首都之窗网站看到,有市民提出增加公交车刷卡机的数量,提高刷卡速度减少停车时间。其中,有市民建议在“三开门”公交车,如,52路、57路、332路等公交车前门售票员位置再增加一个刷卡机。
30万张备用IC卡急调进京
“几天来,北京各个售卡点都出现了市民集中购卡的情况。”昨天记者从交通部门了解到,他们已经从外省市急调30万张IC卡,以备不时之需。
据了解,出现这种情况的原因是因为刷卡乘车大大降低了市民的出行费用。市政交通一卡通总经理汪连表示,“我特意查了一下资料,上世纪70年代的时候345路公交车从昌平到德胜门需要6毛5分钱,现在持卡乘车从昌平到德胜门只需要4毛钱,比30年前的公交车还便宜。”
售卡处所有窗口都打开
昨天早晨9时许,记者来到宽街公交车站,只见车站旁边的售卡厅,长长地排出了4个队伍,每队都有十几人准备购卡。“明天要开始上班了,我特意过来给儿子买张卡。”正在排队的张大妈告诉记者,她家住在距离宽街不远的交道口,儿子在西三旗附近上班,每天上班,如果乘坐月票有效公交车,花在路上的时间,至少要2个半小时,“空调车倒是快,但是成本太高,坐一趟就要四五块钱。”张大妈说,刷卡打折后,儿子上班一趟只需要6角钱,便宜了,坐车也舒服多了。
俩北京人中就有一张卡
“节前北京的各个售卡点都出现了集中售卡的情况。”交通部门相关负责人表示,为此,有关部门专程从外地调来200万张卡,充实到各个刷卡点。“另外还有30万张卡将在这两天运到。”
记者了解到,节前购卡最高峰是2006年12月31日,全天售卡量达到9.3万张,北京人持卡量已经在640万张左右。“由于售卡高峰已过,这几天日售卡量都会维持在5万张左右,现在每两个北京人就有一个人有IC卡。”
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