“二号线挤成一号线”(图)

　　西延伸线开通后迎来首个上班日客流高峰工作人员用力将乘客推上车

　　晚报记者任国强现场图片

　　晚报讯 “二号线挤得像一号线一样。”天天从中山公园站乘轨道二号线上班的沙小姐，今天一到单位就发出了这样的感叹。

　　今天是二号线西延伸开通后的首个上班日，记者上午了解到，由于西延伸的四个车站客流增加，导致二号线的早高峰拥挤程度接近一号线，为此人民广场站的早高峰时间提前了半小时。

　　上午8∶30左右，记者来到二号线人民广场站，只见站台上站满了候车的乘客。记者粗略地估算了一下，每扇车门前至少有30多位乘客。排在最前面的乘客李先生告诉记者，他每天都是从一号线换乘二号线到浦东上班，基本上来一列车就能乘上，但今天人特别多，上一班车没挤上，现在只能等下一班车了。

　　这时，一列从淞虹路终点站发出的00421号列车缓缓驶进站台，记者看到只有少量乘客下车，车门前仍有五六位乘客挤不上车，滞留在站台上。“原来人民广场站的极端高峰时间在8∶35左右，但今天8∶05就开始了，提前了半小时。”当班的值班站长张震宇告诉记者，考虑到早高峰由西向东的单向客流较高，今天二号线已加开了列车，人民广场、中山公园等大站也都加派了人手维持秩序。

　　记者在人民广场站车站观察了近半小时，发现极端高峰期间，不到2分钟就有一列车进站，拥挤情况一直持续到9∶05左右才有所缓解。

　　据了解，目前二号线西延伸日进出客流约在6－7万人次左右，基本接近开通初期日均客流约7.9万人次的预测量。

　　“西延伸开通后，中山公园站二号线与三四号线的换乘客流明显增加。”工作人员告诉记者，该站已专门安排了20位志愿者在站台上引导乘客“先下后上”，并详细解答乘客的咨询。