番禺油船火灾：两名失踪者尸体找到

　　事件回放

　　2006年12月31日下午2时20分左右，番禺海昌油品运输公司“昌运一”油船停靠在石楼镇番龙船舶维修厂码头，离岸约150米，进行防碰撞胶圈安装工程，因为船上工作人员在维修操作过程中不慎，造成油船中舱突然起火燃烧。

至2006年12月31日晚上7时30分，火情被成功控制。据了解，事故造成3人重伤、2人轻伤、5人轻微伤，另有2人失踪。目前伤者伤势稳定，住院继续治疗。（详见本报2007年1月1日A10《石楼昨发生巨型运油船爆炸》）

　　本报讯（记者刘文亮通讯员范小红）昨日下午，广州市番禺区政府召开新闻发布会，向媒体通报了番龙船舶修造厂油船火灾的善后工作进展情况。此外，番禺区有关方面传来消息，事故中失踪的2名工人遗体已经在轮机舱内发现，之后家属通过辨别已经基本确认，目前警方还在进一步验证核实中。

　　尸体浸泡时间过长难辨认

　　在此次油轮爆炸事故中，失踪工人的确切人数一直引来各方猜测——据番禺区有关方面此前提供的数据表明，事故一共造成2人失踪、3人重伤、2人轻伤、5人轻微伤。

　　昨日下午，番禺区有关方面传来消息，事故中失踪的2名工人遗体已经在轮机舱内发现，之后家属通过辨别已经基本确认，目前警方还在进一步验证核实中。

　　昨日下午6时许，记者再次来到番龙船舶修造厂，看到几名失踪人员的家属聚集在门口。已经公布失踪的邓永拓的家属——蔡先生告诉记者，船体被打捞起来后，他本人亲自下到船舱内进行寻找，最后在轮机舱内找到了2具尸体，基本可以确定就是宣布失踪的邓永拓和陈召明，但因为浸泡时间过长，样貌已经很难辨认。

　　目前，3名重伤人员正在广州市红十字会医院治疗，两名轻伤和5名轻微伤人员正在石楼镇医院治疗。当地政府已督促事故单位先垫付340万元，确保医疗及善后处理费用。公安机关依法对方某、林某、郑某、林某等4名责任人实施刑事拘留并进行审讯。同时，对事故企业的责任人梁某、梁某某发出《刑事传唤通知书》。新闻发布会后，媒体记者就各自关心的话题进行了提问。

　　出事船及责任企业违反安全规定

　　番禺区安全生产监督管理局局长周大福解释，事发前一天下午，石楼镇正在进行安全生产大检查，已经发现该油船进行违规停靠，但船方承诺“加点油”就马上离开，相关责任企业并没有对该船进行阻止。“这说明企业不服从监督管理会带来严重灾难！”周局长严厉地说。而对于事故原因，周局长透露，目前，已有7名相关专家到场对事故发生的原因进行调查。“原因我认为是责任企业违章作业，不服从监管，但技术层面的具体原因还有待调查”。

　　事故未对河道产生污染

　　当被问及事故对当地及珠江水道环保问题造成何种影响时，番禺海事处副处长刘清亮介绍，事故发生当天下午3时，海事部门就派相关船只赶赴现场进行水上交通管制，并组织4艘清污船在现场进行警戒，防止河面污染。灭火过程中，清污船对江面油花进行了收集处理，实行24小时警戒。刘副处长表示，由于处理得当，事故并未对附近河段造成污染。

　　另两宗失踪报案正在调查中

　　对有媒体报道称，曾有家属反映除官方公布失踪的陈召明和邓永拓两人以外，另有两人（刘某和栾某）失踪的情况，番禺区公安分局副局长傅强对此事给予了澄清。据他介绍，目前，打捞工作已经开始，公安部门已经接到此2宗报案，并且已经按照正常调查取证程序铺开，至于家属反映的这两人是否与此事故有关，警方还需进行调查。

　　3小时成功打捞爆炸油轮

　　又讯（记者蒋悦飞通讯员刘昌江）在5艘打捞船的配合下，发生爆炸的“昌运一”油轮于昨日早上6时30分开始打捞，历经3个小时的打捞作业，至昨日上午9时30分，“昌运1”轮船体正浮。整个打捞过程圆满顺利进行，没有产生新的污染。新闻追踪