全长3公里的乡村柏油路,投入使用仅一年多时间就出现多处大面积破旧大坑,被当地村民称之为“豆腐渣乡村公路”。
投诉:乡村路修成“豆腐渣”
日前,本报收到海口市灵山镇大林村委会几名村民的来信。村民在信中反映称,海口至文昌的高速公路入口处通往该村有一段乡村柏油公路,起止点是海南省看守所——大林。这段路是2004年12月底开工,2005年春节前竣工。
村民们在来信中说,这条路全长不到3公里,是典型的豆腐渣工程。
整个路面的厚度根本达不到公路最低标准的要求,投入使用不到两年,路面已经面目全非。
调查:路面破烂不堪土尘扬
1月4日上午,记者来到该路段进行实地了解。记者从海南省看守所坐上一辆农夫车上该路,车还没开出几米远路面即开始出现坑坑洼洼、破烂不堪。记者注意到,这条全长近3公里的路面开裂随处可见,每处面积很宽也很长,祼露出的路面“柏油”相当薄,车一过即扬起土尘(如图)。
“这条路修成这样真令人不解。”记者在与同车村民的攀谈中,几名村民说,当初该路从土路变成柏油路时,村民们都很高兴,可是没等村民高兴多久,通车一年多的柏油路开始出现开裂,随即出现坑坑洼洼,对此村民多有议论。
“途经大林公路的村民有2万人,涉及到灵山镇红丰、林昌、大昌、大林等村委会以及桂林洋部分村民。”灵山镇大林村委会书记、主任潘正英对记者说,当初上面修这条路时,村委会并未参与,也不知道到底是哪个施工队修的路。
镇政府:修路时只负责协调
作为一条途经多个村委会的乡村公路,该路的建设到底由谁来负责实施?1月4日下午,记者来到美兰区发展与改革局了解相关情况,该局一名副局长对记者说,大林公路修建于前两年,“那应该不是发改局负责立项的”。他说,去年下半年,该局接手“乡村畅通工程”后,对美兰区各乡村公路进行立项、改造。
当天下午,记者到灵山镇委镇政府了解情况。因灵山镇相关领导已外出开会,记者未能找到相关负责人。镇委党办一名工作人员告诉记者,此路的确通车的时间很短就出现质量问题,一个重要原因是过往车辆超重所致,村民也多次向镇里反映,但具体情况他不是很清楚。
随后,记者电话联系了灵山镇委书记徐清武。据其介绍,大林公路开工于2004年底,2005年3月份峻工通车。此路是经美兰区发展与改革局立项,经省交通厅及海口市交通局负责实施的。当年修建这条路时省交通厅说剩下几公里长的修路指标后下放到这条路的,修路过程中,镇政府只负责出面协调用地。
徐书记在电话中称,这条路到底投入多少钱建设,镇里一概不知。
本报记者 苏桂除 摄影报道