本报讯(记者汪曼莉)日前,从临潼区传来喜讯:截至目前,临潼区完成通村公路建设计划的179.8%,从而在原有的157公里的水泥(油)路基础上,又为农民铺筑了153公里的致富路。
解决出行难,是临潼区农民呼声最高的问题。
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为了超额完成2006年的建设任务,临潼区政府按照每个街办7公里、每个平原乡镇6公里、每个山区乡镇2公里的标准,把2006年的建设任务层层分解。同时把通村公路建设情况作为考核各乡镇街办和有关部门年度工作的重要指标,明确奖罚措施,对于完成好的予以奖励,对未完成年度建设任务的乡镇街办予以批评,并追究领导责任。区上出台通村公路补助政策,给街办每公里补助3万元,给平原乡镇每公里补助4万元,山区乡镇经济相对落后,每公里补助5万元。部分经济条件好的乡镇还进一步加大了资金支持力度,使全区通村公路补助由省交通厅提出的每公里补助15万元,提高到18至20万元,部分街办达到21万元,大大减轻了农民自筹资金的负担。
为确保工程质量,区上购置检测设备,从去年9月25日起,抽调20名技术管理人员,配备5台车辆,分渭河南和渭河北两个组进行巡查指导,加紧对全区23个乡镇街办通村公路进行核查及路基强度检测。在施工方面,则按照统一安排,实行施工准入制度,通过公开审核,确定了7家符合质量要求的施工企业进行施工,严禁非专业队伍或农民自行组织施工;在项目设计上,坚持“一路一图”;在原材料进场方面择优推荐名牌建筑材料。加强施工现场管理,适时对现场施工和管理人员进行技术培训,严格按规范施工。
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