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《避装OBD车主挤破头赶上牌》追踪:元旦后机动车上牌恢复正常

  新快报讯(记者 牟晓翼 实习生 李凌云)根据相关规定,1月1日起,广州所有新上牌的家用轿车都必须要配备OBD系统。为了不装OBD系统,不少车主都选择在元旦前上牌,导致车管所一度人满为患(详见本报2006年12月29日A3版)。

那元旦后的上牌情况如何呢?昨日,记者特意去到赛马场的车管所办证大厅进行采访。

  上牌场所空荡荡的

  记者上午10时许来到赛马场,发现几天前一度爆满的停车场只稀稀拉拉地停了五六辆车。“1个小时都不用就搞好(上牌手续)了。”车主赵先生很高兴地对记者说,手续办得很顺利,基本没有需要等待的环节。记者在办证大厅统计了一下,只有大约一百人左右在等候办理手续,现场秩序井然。现场的工作人员告诉记者,今天来上牌的人数比元旦前少了三分之二以上,而且有不少人是因为岑村车管所那边电脑故障转到这边办手续的,否则人数还要少。

  车行已无非OBD车出售

  据汽车城的销售人员曾先生介绍,从去年11月份开始,没有OBD系统的车已经逐渐退出了广州市场,现在市面上销售的新车都是配备OBD系统的,“现在政策是要求装OBD系统,而且新车都是有OBD的,所以购车的消费者一般都没什么意见,不会非要没有OBD系统的车。”曾先生告诉记者,装OBD所增加的费用厂商和销售商一般都会内部消化掉,所以对车价并没有太大的影响。

  车主质疑:为何广州提前实行?

  国家环保总局规定,国III标准应在2007年7月1日统一实行,不少车主质疑,为何广州要在2006年9月就开始实施,而且元旦时就要实行OBD装置加装措施?对此,有关部门解释,广州提前实行并无不对,因为广州目前的污染排放量已经超标,需要国III标准加以控制。“国III标准原本是在2007年7月1日统一实行。但国家表示地方省市也可提前实行,但前提是HC、CO和NOx等排放量在染物排放中要达到一定的比例,其中NOx的排放量要占40%以上。”其中提到的HC、CO和NOx均为化学污染物。据了解,广州因机动车数目较多,NOx排放量早已达到40%以上,加之即将举行亚运,完全有必要提前实施国III标准。(晓健/编制)tryshowAd(3,0,1);catch(ex)


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