成都地铁招人 开宝马打“飞的”赶考

　　四川新闻网-成都商报讯

　　(记者 陈国忠实习生张丽)昨日，来自全国各地的200多人到成都参加了成都地铁公司招聘工作人员的笔试，其中不乏打“飞的”、开宝马来的参考者。为保障地铁1号线的运营，从今年起至2010年，成都地铁公司将补充约1500名员工，主要是负责地铁运营管理的人员。

　　开宝马来 打“飞的”走

　　昨日的笔试分为两个部分：专业知识和心理素质。该公司有关工作人员表示，测试心理素质主要是看应聘者的性格等是否适合在地铁公司工作。“心理素质考试过不了关，不能被录取。”一位工作人员举例说：“你遇到困难时会采取什么方法解决？我们就是通过答案来看你的心理素质是否符合要求。”考试完毕后，一位考生表示，考试不是很难，在自己的能力范围内，感觉很不错，心理素质的测试很好玩、很轻松。但也有人表示考题太难，时间不够。

　　考试结束后，一些人行色匆匆，“赶飞机去了，等你们的面试通知”。“这些都是外地的应聘者。”地铁公司综合部部长陈震宇表示，此次地铁公司招聘除了本地的应聘者，还有大量来自北京、上海、广州、武汉、南京等地的应聘者。

　　该公司招聘的人员与去年基本相同，但是报名者达到了1700余人，而去年只有近1000人报名。“一些专业性不强的职位，一个职位的应聘者达到了70至80人。”该公司从报名者中筛选出265人参加昨日的笔试。这些人年龄主要在27岁至40岁，全是本科以上学历，最高学历是博士。陈震宇表示，此次招聘的人都至少有5年以上的工作经验，所以有的考生是开着宝马来参考的。

　　4年内还需1500人

　　笔试后还有面试，最终将有48人加盟地铁公司，充实到成都地铁建设事业部、运营事业部、开发事业部、综合管理部、计划合约部和财务投资部等部门。“这次招聘结束后，成都地铁公司土建方面的人员招聘就告一段落，暂时不会有大规模的招聘了。”地铁公司副总经理肖中平表示，成都地铁1、2号线的建设管理需要40～50人，这些人到岗后，将满足成都地铁1、2号线土建工程的建设管理需求。“今后需要的主要就是地铁运营方面的人才了。”

　　陈震宇表示，在2010年成都地铁1号线投入运营时，负责地铁运营的运营分公司预计需要1400人，而地铁公司本身的人员则将达到300人左右。4年内，地铁公司将招聘大量的人员。目前主要招聘有丰富工作经验的人员，针对应届毕业生的招聘明后年才会开始。

　　此外，地铁公司还将采用委托培训的方式，通过铁路运输学校等专业技术学校，在招生时就按照成都地铁建设管理所需要的人才进行招生，然后进行两到3年的专业培训。毕业后，合格者将进入地铁公司工作。当然，这种方式主要是培养地铁运营所需的机车驾驶、设备维修、检验等专业技工。今年内计划委托培养专业人员100~200名。地铁公司还拟在一些修建了地铁的城市中挖掘一些优秀人员。