本报讯(记者王刘芳)根据刚刚发布的《北京市“十一五”时期工业发展规划》,“十一五”期间,北京汽车产业将以年均12%左右的速度增长,到2008年销售额达到1200亿元,工业增加值将达到240亿元,汽车产销100万辆;到2010年,汽车行业销售额达到1600亿元,工业增加值将达到315亿元,汽车产销130万辆。
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据介绍,到2010年,本市将形成以北京现代、北京戴克、北汽福田等主导整车企业为主、产品结构合理的汽车产业群。其中,轿车以生产高、中级轿车和低、中、高级SUV系列车为主导产品,重点加强家庭轿车、低油耗环保安全型产品的引进和开发;客车以城市公交客车、城市高档旅游客车为主导产品,在技术上以底盘开发、车身设计、内饰装配、新技术应用为突破口,加快大客车生产基地的建设;货车以中、重型货车为主导产品,兼顾轻型客货两用车及专用改装车生产,以提高产品内涵和经济效益为重点。
本市还将着力发展汽车零部件工业及汽车服务贸易。围绕福田商用车和北京现代、北京奔驰的乘用车产品,以高端零部件为主导,以提高国产化率为重点,支持具备一定规模和发展潜力的零部件企业和产品做大、做强。与此同时,依托首都的智力、技术、资本优势,以网络发展模式取代传统的链式经济模式,强化供应链协作关系,建立北京汽车整车销售、维修、零部件配送和零部件销售体系。RJ042
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