新韶山路月底有望全线通车

　　本报记者斯茅庚 长沙报道

　　备受长沙市民关注的新韶山路本月底将全线竣工通车。昨日，新韶山路下穿长沙绕城高速公路北半幅立交桥主体建成，中段全面完工并通过验收，南段道路主线建设全面完工。工程指挥部总工程师禹正军透露，只要晴朗的天气再维持半个月，新韶山路完全可以在本月底实现全线竣工通车。

　　下穿绕城线立交桥18日开通

　　以架设空心板桥形式穿过长沙绕城高速公路的新韶山路，相交部分由南北两座高架桥组合而成一座满足双向4车道通行能力的立交桥。两座高架桥按照“先南半幅后北半幅”原则修建，机动车辆在立交桥修建期间按交通管制要求半幅行驶。

　　相关负责人透露，南半幅高架桥已于上月初竣工通车，北半幅高架桥昨日主体完工，开始进入桥面施工阶段，预计元月15日完工。元月18日，新韶山路下穿绕城线整座立交桥全面竣工，原经绕城线的各类机动车辆将全面恢复交通。

　　新韶山路中段南段主线建成

　　新韶山路中段北起汽车南站，南至长沙绕城高速公路，全长约1.5公里，路幅宽80米，双向8车道。长沙汽车南站至武警三支队东侧的0.7公里已于去年修通并竣工通车。昨日全面竣工并通过专家验收的0.8公里路段，紧接绕城高速公路，是今年首个获得专家验收的重点工程项目。新韶山路南段即绕城线以南路段昨日主线完工，正在加紧进行道路绿化和亮化等配套工程。

　　记者现场观察到，新韶山路道路布局几乎与前年拓改后的韶山南路完全一致，所不同的是韶山南路将非机动车道和人行道建在同一个位置上，而新韶山路的非机动车道用大理石铺面，是完全意义上的人行道，禁止机动车辆行驶。

　　将提前在月底全线竣工通车

　　途经雨花区范围内的新韶山路，北起汽车南站，南至环保大道，全长2.8公里，规划路幅宽为80米，双向8车道。新韶山路与前不久竣工通车的韶山南路延长线平均向南延伸3公里，标志着长沙城整体向南延伸3公里。湖南环保科技产业园与湖南天心环保工业园内，目前形成了以新韶山路和韶山南路延长线为骨架的交通网络。在科技产业园，万家丽路、新韶山路、芙蓉南路与国道绕城公路、环保大道构成了”三纵三横“的路网骨架，使该地区处在长沙市内半小时经济圈与长株潭半小时经济圈之中。

　　新韶山路的修建，不仅大大改善了湖南环保产业园、湖南天心环保工业园和雨花机电大市场等地的道路环境，而且还有利于加速长株潭一体化进程、促进道路两厢的发展。