哈尔滨新闻网讯 (魏昶记者金鑫)记者从市建委获悉,作为哈尔滨市今年重点路桥建设工程的文昌高架桥,因其采用国际领先新技术———电热毯式融雪技术而成为今年城市建设的亮点。昨天,在市电业局的支持下,文昌桥匝道坡路的发热电缆正式接通电源。
据市建委有关人士介绍,由于文昌高架桥受地形影响,设计坡度大,冬季雪后汽车爬坡困难。为此,工程建设人员在高架桥上桥处的匝道上坡处地面下铺设了总计32000延长米、总面积1760平方米的电缆线。昨天,满负荷500千瓦、具有18个电源分配箱的发热电缆控制装置全部接通电源。按照设计,电缆控制装置分为3个大柜,3个大柜下又分为18个小柜,不同的降雪量将启动不同级别的控制开关,从而实现高效节能。
据现场工作人员介绍,从昨天上午开始接通电源,到下午3时“电热毯”进入预热状态,到下午5时左右,文昌桥匝道地表颜色开始变化,前夜下过的雪开始出现返润现象。现场工作人员告诉记者,初次进行的“电热毯”预热实验,记录了每小时的路面温度变化,以及地表温度超过0℃时所需要的时间。预热需要的时间,将成为在下场降雪前开通“电热毯”电源的提前时间,从而使降雪来临之前地面温度达到0℃以上,确保大雪在落地后不凝结,保证行车畅通。
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