记 者 李建刚 摄
《杭金衢高速距萧山东出口500米处 发生较大面积塌陷》追踪
大货车 进杭金衢高速
陷
记 者 刘水清 通讯员 孙 昊
前天深夜，杭金衢高速5公里处往杭州方向车道突然塌陷，一辆义乌货车陷入其中，车上三人被送到医院救治。经检查，车主方师傅和驾驶员钱师傅只受了一点皮外伤，当晚离开医院，回到了义乌。货主卢先生除了额头、手臂等多处擦伤外，头部还有轻微的脑震荡，仍留在医院观察。
那块黑黑的东西我也看到了
正想着那是什么东西呢
车和人就陷下去了
前天晚上7点左右，卢先生和车主、驾驶员从义乌出发，送纸板箱到江苏张家港。一路顺利的话，全程只需6个小时。出发前，卢先生还特地给老婆打了个电话，说晚上1点左右到家。
出义乌时，货车是由车主方师傅开，卢先生坐在副驾驶座。车到诸暨与萧山交界处的次坞段，驾驶员钱师傅替下了方师傅，让他到卧铺（后排座）里休息。方师傅没有睡意，一直坐在卧铺里，眼睛还不时地盯着前方的道路。
从次坞开出30多公里，约半小时的车程，车速保持在每小时70公里左右。路上的车不多，钱师傅大部分时间都在靠路肩的车道里开。钱师傅说，“突然，我跟前出现了一块黑乎乎的东西，看上去不大，当时离我就10多米远，我还没来得及想那是什么东西，更来不及刹车，就一两秒的瞬间，车子一下子就冲过去了。‘砰’的一声，车头撞在大坑边缘，卡住了。车头扁了，前挡风玻璃、车窗玻璃全碎了。我赶紧从门窗里爬出去，跑到车后面三四十米远的地方，站在车道边，举手不停地摇晃，拦住后面的车辆。就在我拦车的时候，旁边村子里的人看见高速上出事了，爬上来了五六个人，帮忙一起挥手大喊，拦下了其他的车。”
方师傅的额角撞出了一个口子，缝了两三针。“当时我没睡着，那块黑黑的东西我也看到了，离得太近了，做什么都来不及了，正想着那是什么东西呢，车和人就陷下去了。我赶紧从驾驶座边的门窗里爬出来，报了警。”
三人当中，受伤最重的是货主卢先生。“我还以为前方黑的东西是一摊积水，谁知道会是一个大坑呢。好好的高速公路上，突然冒出这么一个大坑，真要人命。我就像做梦一样，瞬间就被撞晕过去了。等我醒来的时候，已经过了10多分钟，当时交警都到了。我从车的前挡风玻璃那里爬到路上。”
出事后，卢先生马上打电话给老婆，说车坏了，晚上赶不回去了，就是不提自己受伤的事，怕老婆担心。“还算幸运的，骨头都没断一根。损失也不大，车上的纸板箱总共就一万元左右的货。”
自来水管破裂
导致路面塌陷
昨天下午4点半，再次赶往事发现场。陷入大坑的货车已被拖走，杭州方向的车道全部被挖开，三台挖土机正在紧张作业，路旁边停了10多辆满载砂石的工程车，塌陷的大坑快要被填平了。
浙江杭金衢高速公路有限公司总经理倪先生守在现场，他说，实际塌陷面积是20米（纵向）×20米（横向），影响面积是45米（纵向）×20米（横向），塌陷的泥土近2000立方米，全部被自来水冲走了。
“主要是因为自来水的主管破裂，它直径2.4米，埋在路基下方五六米处。水管破裂后，水流淘空了路基，形成了空洞，车子冲过去后，卡在了空洞当中。事发当时不敢贸然施救，担心吊车也会跟着陷进去。当时也不敢开通金华方向的车道，怕路面还会下沉。”
昨天凌晨，倪总请来了华东勘察设计院的专家，他们用测量仪在事发路段测量（这种仪器可观察到地面五米以下的情况），测了五条线，观察对向车道的路基泥土有没被淘空。
还好，对向车道正常。
“凌晨3点，我们就把货车吊起来，拖走了。经过相关部门的紧急协商，凌晨5点，杭金衢高速往金华、江西方向恢复通行。目前，我们正在加紧抢修，争取在11日晚上恢复通车。”
自来水主管横穿高速
杭金衢高速于2002年12月正式开通，才使用了4年，路面怎么会塌陷呢？
“都是因为路下面穿了一根自来水管。我们在规划设计这条高速的时候，并没有埋设自来水管的计划。”倪总说。
“2004年10月，杭金衢高速开通近两年。当时萧山水务集团等有关部门找上门来，说要在高速下面穿两根自来水主管，一根设在杭金衢2公里处，另一根就埋在这个地方。穿这两根自来水管主要是解决江东工业园区的用水问题。
“刚开始，我们没有同意，主要担心自来水管从高速路基下方穿过，会造成路基松动、下沉，或者自来水管破裂，有安全隐患。我们给对方提出了一个方案，在离他们预定的埋设点旁边40米处，高速下方刚好有个涵洞，让自来水管借涵洞绕过去。可他们说不行。最后，经过相关部门协调，我们还是同意了。不过，为了以防万一，我们和萧山水务集团签订了一个协议，双方约定，如果因自来水管造成高速公路损害，一切损失由萧山水务集团承担。”
自来水管穿过高速公路，不是掘开高速路面再埋水管，而是采用“顶管技术”，这种技术不用剖开路面，只要在高速路基两边挖开口子，用顶管掘进机在路基下方深处挖出孔道后，再把管道顶进去。
倪总说，这种顶管技术引进国内有10多年了，技术是先进的，但还不够成熟，多多少少会有一些缺陷。“管道顶进去后，路基泥土与管道之间贴得不紧密，可能会留有空隙。经过来往车辆碾压后，路面可能会下沉。所以存在一定的安全隐患。”
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