此次的地铁1号线初步设计方案,确定下来的线路总长为47.97公里,是国内其他城市首条地铁线路的两三倍。
据杭州市地铁集团相关负责人透露,此次地铁1号线初步设计概算为220.76亿元。
记者从地铁1号线的线路示意图上看到,1号线始于萧山湘湖,终于下沙文泽路和临平世纪大道,由主城区段、江南段、下沙段、临平段组成,其中地下线为41.36公里,高架线6.14公里,地上地下过渡段(U型槽)为0.47公里。
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在站点设计上,“新版”地铁1号线共设有车站30座,每个站点之间的平均距离约为1.5公里。具体站点分布如下:湘湖站——滨康路站——西兴站——滨和路站——滨江站——富春路站——秋涛路站——城站站——湖滨站——龙翔桥站——凤起路站——武林广场站——文化广场站——艮山门站——闸弄口站——火车东站——彭埠站——建华站——红普路站——九堡站——九堡东站;在九堡东站,1号线往下沙方向的站点依次为下沙西站——下沙中心站——下沙东站——文泽路站;往临平方向的站点依次为乔司南站——乔司站——乔司北站——汽车城站——世纪大道站。其中乔司的三个站点为高架站,其余皆为地下站点。
此外,地铁1号线在湘湖和七堡分别设有停车场2座,在武林广场设有地铁控制中心1座,而在富春路、火车东站、下沙中心、汽车站等四个站点设有主变电站4座。
据悉,杭州地铁1号线初步设计通过审查后,将立即转向开展施工图设计。
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