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美核潜艇“顶撞”日油轮

  美核潜艇“顶撞”日油轮

  事发中东重要油道无人员伤亡或泄漏

  美国海军和日本政府9日说,美国海军一艘核潜艇和日本一艘油轮8日夜间在海湾要道霍尔木兹海峡附近相撞。撞船事故没有造成人员伤亡,也没有发生原油泄漏或核燃料泄漏,两船只受到轻微损伤,都能继续航行。

  听到一声巨响

  相撞船只分别是美国海军第五舰队的“纽波特纽斯”号核动力潜艇和日本川崎汽船公司的“最上川”号油轮。

  据美国海军、日本外务省官员透露,8日夜间,“纽波特纽斯”号核潜艇在霍尔木兹海峡附近行驶过程中,在上浮时撞到“最上川”号油轮尾部。日本政府说,发生碰撞后,日方收到美国海军和美国驻东京使馆的报告。

  川崎汽船公司一名按惯例要求匿名的女发言人告诉美联社记者,在发生碰撞前,“最上川”号船员曾报告突然听到一声巨响,还感到船体摇晃。但她没有透露具体细节。

  美联社报道说,日本政府已经要求美方调查。美国海军第五舰队司令凯文·安达尔说,美国海军将很快展开调查。

  无油泄漏无核泄漏

  美国海军、日本政府和阿拉伯联合酋长国政府官员说,核潜艇和油轮所受的损失轻微,没有造成原油泄漏或核燃料泄漏。美国海军说,两艘船都能继续航行。

  “最上川”号油轮排水量为29.9万吨。川崎汽船公司说,这艘油轮当时载有8名日本籍船员和16名菲律宾籍船员,原准备承载原油从海湾驶向新加坡。这家公司发言人说,油轮预计9日晚些时候驶抵阿联酋的豪尔费坎港。

  第五舰队司令安达尔说,两艘船上都没有人员受伤,核潜艇已经浮出水面,船员正在评估损伤程度。安达尔说,潜艇的核动力设备没有受损。

  “纽波特纽斯”号核潜艇长110米,排水量为6300吨,基地位于美国康涅狄格州格罗顿,目前正在海湾地区执行巡逻任务。这艘“洛杉矶级”攻击型核潜艇1986年下水,艇上有127名船员。在伊拉克战争期间,这艘潜艇曾向伊拉克境内目标发射“战斧”巡航导弹。傅云威(新华社供本报特稿)

  备忘录

  美舰撞船作恶多端

  2005年9月,美海军“费城”号核潜艇在海湾附近海域与一艘土耳其籍货船相撞,所幸未造成伤亡。

  2004年7月,“约翰·F·肯尼迪”号航母在海湾地区与一艘阿拉伯单桅帆船相撞,船上无一人幸免于难,航母指挥官因此被解职。

  2001年2月,美海军“格林维尔”号核潜艇在夏威夷附近水域撞沉一艘日本渔船,造成船上9人死亡。由于艇长道歉迟缓,引起受害者家属抗议。1989年,美国的“休斯敦”号潜艇挂住了商用拖船“巴科纳”号的牵引索,使后者沉没。(新华)

  探照灯

  潜艇为何老撞船?

  犯错误的不仅仅是美国的潜艇,去年11月21日,日本海上自卫队一艘潜艇在九州岛南端宫崎县油津港附近海域参加演习时与一艘货轮相撞,幸而没有造成人员伤亡。1993年,法国潜艇“罗宾”号在地中海与一艘超大型油轮发生碰撞,油轮的船体受损,油也全部泄漏到海水中。那么,众多先进的潜艇为何屡屡撞上海面上的船只呢?

  潜艇借助自己的主动声呐能够准确地识别自己周围的船只,但是主动声呐设备会暴露潜艇的位置,因此它们往往依赖于被动声呐。这些设备提供的信息通常难以破解—尤其是当舰只在进行演习时。因此,在浅水区域使用被动声呐,就意味着潜艇像瞎子一样无法感知即将发生的碰撞。

  潜艇与一些小型船只(经常是一些渔船)之间发生的事故更为常见,而且这类事故中也常常造成人员死亡。由于渔船通常用拖网作业,这也使得这类船只遭遇潜艇的风险更大。每年都有数起事件就是因为捕鱼船的渔网捕到了潜艇这条“大鱼”而被拖行了数十公里。这种情况有时是致命的,1980年至1989年间,在爱尔兰海域至少有17艘拖网渔船在风平浪静的海面上销声匿迹,有37人丧生。(综合)

  霍尔木兹海峡是连接波斯湾和印度洋的唯一水道,有“海湾咽喉”之称。东西长约150公里,宽度平均约50公里,最狭处只有38.9公里,最深处219米。

  霍尔木兹海峡被称为“油库总阀门”,每天有1700万桶、每年有7.5亿吨石油通过该海峡运往世界各地,占海湾地区产油量的80%,世界石油贸易量的三分之一。

  上图:日本“最上川”号大型油轮的资料照片

  下图:美国“纽波特纽斯”号核动力潜艇资料照片о??4?6??》,通知中称:“调查表明伤亡事故的发生,绝大多数是由于使用直排式燃气热水器造成的……”通知明确规定:“从1999年10月1日起,禁止生产浴用直排式燃气热水器……从2000年5月1日起,禁止销售浴用直排式燃气热水器。”

  深圳市人民政府也曾于2006年1月5日发布了《关于停止销售存在安全隐患的自然排气式(烟道式)家用燃气热水器的通告》,明令禁止销售烟道式热水器。

  市工商局于2006年第3季度对流通领域的家用燃气灶具、家用燃气快速热水器进行了质量监测。抽查范围包括深圳6区,抽取家用燃气快速热水器样品66批次,合格样品有27批次,合格率为41%。监测中发现,大型商场销售的产品大多数为知名品牌的产品,产品质量相对较有保证,而个体商店销售的产品多为杂牌、冒牌,且个体商店进货渠道复杂,对于检出的不合格商品,工商部门都依法将其清出市场。

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