本报综合信息雅绅特1.4升MT基本型已减产一半,原因是该车型一直处于亏损销售状态,北京现代必须考虑成本压力。北京现代华东大区相关人士表示,雅绅特本身整体成本高,配置也比同级车高,由于品牌弱势,北京现代不得不以相对较低的价格攻打市场,而这种低价导致这款车一直在亏本销售。
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据其透露,北京现代对雅绅特的排产为每月五六千辆,其中雅绅特1.4LMT基本型达1000-1200台,占20%。厂商几个月来成本压力渐大,实际上该车型已在去年12月开始减产,目前产量只有500-600辆,今后可能长期控制在雅绅特产量的10%以内。
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