铁道部:京沪高速铁路2010年基本建成(图)

　　新华网北京1月10日电（记者刘诗平　韩洁）记者10日从2007年全国铁路工作会议上了解到，铁道部今年将确保京沪高速铁路开工建设，并在2010年基本建成。

　　铁道部部长刘志军说，2007年将坚持高标准高质量，全面推进大规模铁路建设。加快项目前期工作进度，确保京沪高速铁路等重点工程顺利开工建设。

　　铁道部有关负责人表示，今年将利用引进的先进技术平台，加大动车组系列产品的研发力度，年内基本完成时速200公里大编组卧车动车组的设计制造工作，实现时速300公里动车组下线目标，启动京沪、京广客运专线运营所需高速动车组项目。

　　经国务院批准立项的京沪高速铁路目前正在进行开工前的各项准备工作。这条设计时速350公里、初期运营时速300公里的客运专线，它所通过的地区，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济区，是全国经济发展最活跃的地区，也是全国客货运输最繁忙、增长潜力巨大的交通走廊。

　　中新网1月10日电 2007年全国铁路工作会议上透露，铁道部今年将确保京沪高速铁路开工建设，并在2010年基本建成。

　　铁道部部长刘志军说，2007年将坚持高标准高质量，全面推进大规模铁路建设。加快项目前期工作进度，确保京沪高速铁路等重点工程顺利开工建设。

　　经国务院批准立项的京沪高速铁路目前正在进行开工前的各项准备工作。这条设计时速350公里、初期运营时速300公里的客运专线，它所通过的地区，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济区，是全国经济发展最活跃的地区，也是全国客货运输最繁忙、增长潜力巨大的交通走廊。

　　今年铁路力争还将保险资金投入铁路建设。据铁道部透露，国务院原则上同意保险资金投资京沪高速铁路项目。铁路有关机构正在与保险公司进行实质性的商务谈判。

　　此外，京津城际铁路建设要实现8月份完成架梁、10月份无碴轨道铺轨、11月份站后系统集成全面施工的阶段目标，确保2008年奥运会之前开通运营。石(家庄)太(原)客运专线太行山隧道作为国内第一长隧道，今年内也将实现全隧贯通。