本报讯(记者罗强)在今年6月18日直辖10周年前夕,朝天门至沙坪坝的地铁1号线16.5公里可望正式开工。昨日,市发改委透露,地铁1号线朝天门至沙坪坝段将设置14个车站,并在两路口新建轨道交通1号线与3号线换乘枢纽,方便市民出行。
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平均1.2公里1个站
地铁1号线起于朝天门,途经较场口、两路口、大坪、石桥铺、沙坪坝,终点位于沙坪坝大学城,全长36公里。全长16.5公里的朝天门至沙坪坝段,可望于6月18日前先期开建。
市发改委透露,朝天门至沙坪坝段16.5公里线路上,将设置14个车站,平均每1.2公里1个车站。并且,在马家岩还将建专为地铁1号线提供变电保障的主变电站及1号线列车专用停车场。
2010年,地铁1号线朝天门至沙坪坝段建成后,纵贯东西的线路走向,贯穿了主城区主要人流聚居区,其日载客量将超过轻轨2号线,成为我市轨道交通线网中客流量最大的线路。
轻轨地铁两路口相会
昨日,市发改委的消息还透露,地铁1号线建设过程中,将在两路口中心位置,即原市教委所在地新建一个大型轨道交通换乘枢纽,实现地铁1号线与在建的轻轨3号线快速换乘。
据悉,两路口轨道换乘枢纽将被建成一座几层高的大楼,轻轨3号线和地铁1号线将在这里交会。在换乘大楼里,地铁1号线的站点设在轻轨3号线的下面,市民换乘只需上下楼就可。
换乘大楼中还将设立1号线与3号线的指挥控制中心,两条轨道交通列车如何发班、车速如何,都将由控制中心统一调控。
此外,市规划局也正规划在两路口环道内设置一个公交换乘枢纽,与轨道换乘枢纽实现无障碍换乘,方便市民出行。
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