【新闻评论】——油价下调 节能意识不能丢

　　由于近两年，国际、国内油价节节攀升，高油价逼出不少人的节约意识。记者担心的是，由于业内分析认为国际油价将在一定范围内回调，一些人好不容易被逼出来的节能意识又会随着油价的回落渐渐淡化，这应当不是杞人忧天。

　　资料显示，根据美国能源局的估计，石油耗尽年份为41年，在2007年－2017年估计可用量为中等，在2017年－2047年估计可用量为低。1987年，世界卫生组织总干事布伦特领导的世界环境和发展委员会提出了“可持续发展”的概念，“既满足当代人的需求，又不危及后代人满足其需求的发展”，因此，长远看，节约石油能源是人类共同的命题，与油价的起起伏伏没有关系。

　　具体到我国汽车发展的现状，更要把节能降耗当成头等大事持之以恒地抓下去。例如，在刚刚过去的2006年，汽车产销量分别达到727．97万辆和721．60万辆，同比增长27．32％和25．13％，中国超过德国成为全球第三大汽车生产国，同时超过日本，成为全球第二大新车消费市场。然而汽车这种消费品不仅仅与国民消费能力的提高有关，与能源、土地之间的关联更是紧密。作为全球第二大新车消费市场，高速猛增的汽车保有量与我国石油资源日益依赖进口的局面形成了鲜明的对比。我国汽车社会的节能工作仍然面临很大挑战。

　　在目前私人汽车保有量猛增的前提下，如何引导私家车通过科学使用节约能源具有重要意义。目前，我们应当向汽车发达国家学习，对汽车的使用进行更高明的管理。例如，在大城市交通拥堵的高峰时段，对单人驾驶的车辆进行一定限制，对乘坐三人以上、能源利用率高的汽车给予鼓励等。

　　新华社记者南辰