冬季养护的“末班车”

　　今年的气候又有些异常，秋色恋恋不去，寒冬姗姗来迟。于是有些车主至今“按兵不动”，反正还不到冰冻日，可以优哉优哉慢慢来。其实这真是“委屈”了您的“爱驹”。通常，冬季汽车容易发生故障，应该在秋季进行积极养护，不能临阵磨枪，否则就会对车辆造成损坏，给您带来不必要的损失和麻烦。

特别是目前冷空气已经来临，冰冻日不再遥远，虽说是临时抱佛脚，也希望让您的“爱驹”尽快赶上冬季养护的“末班车”。当然，也有些车主对车辆换季究竟该怎样保养并不是十分清楚，甚至认为是一种负担。不要紧，东昌汽车维修保养技术专家游学志愿与您一起分忧解愁，科学地将可能存在的“病症”消灭在萌芽状态中，让您的“爱驹”安全健康地度过冬季。

　　问：上期您专门讲了防冻液的知识，能不能再重点介绍车辆换季保养的其他注意事项？

　　答：除了防冻液，冬季对汽车的润滑要求较高。由于冬季气温寒冷，机油的粘度越大，发动机阻力也越大。因此，如果使用的是夏季机油或机油的选择不当抑或机油使用时间较长，颜色发黑，附着力变差等，都应该及时更换，否则，不仅会造成汽车的冷启动困难，也会严重加大发动机在启动时造成的剧烈磨损。说到冬季车辆冷启动困难，还有一点请大家注意，假如节气门积炭过多同样会频频造成这一难题。因此，换季保养最好同时将节气门等相关“通道”作彻底清理，就能避免冷启动叫不应的尴尬。另外，碰到冷启动困难时，千万别接连不停地硬启动，急燥任性于事无补。比较妥善的办法是，启动的时间最好控制在8秒以内，如果启动3次未成功，应至少停三十秒后再继续尝试启动，这样不至于过度地消耗您的电瓶。

　　问：请问制动系统和电瓶该怎样进行养护？

　　答：冬季前，要留意电瓶内电解液是否亏缺，正常情况下，以极板淹没10毫米为好。电解液比重应该由专业人员检查，不能“毛估估”掉以轻心。而如果电瓶充电不足，比重过低，极易在严寒中发生裂损。因此，事关生命和车辆安全，必须随时注意制动液是否够量，品质是否变差，需要时应及时添注或更换，使其保持在正常范围内。同时，注意制动有无变弱、跑偏、高速时制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置。必要时应清理制动系统的管路。而经过整个夏季的使用，离合器的自由行程量和手制动的松紧度应调整到最佳范围。另外，雨雪天气后，如果晚间停车拉手刹，次日早上刹车盘片可能会被积水冻结，因此，雨雪天长时间停车少用手刹，找两块砖石垫住前后轮，可避免刹车盘片被冻。

　　问：其实，与制动系统相关的还有轮胎的保养，有什么简单有效的办法？

　　答：上海的冬季较少有长时间、大面积的冰雪天，但也要预防万一。因为橡胶、金属、塑料等材料在低温下会变硬变脆，与其它季节相比易于漏气、扎胎。再加上路面湿滑、坑坑洼洼，轮胎与地面的摩擦系数大大降低，车辆的操控系统也相应变沉，行驶路感减弱，如果操作不当，可能使车辆发生侧滑或惯性追尾。因此，到特约维修站对四轮定位作一次检测可以确保其四平八稳。同时，冬季经常清理胎纹内夹杂物，一些尖利的铁器类难以拔除，应该请专业维修技师用专用工具清除。同样，尽量避免使用已补过一次以上的轮胎，对不同品牌、不同花纹、不同尺寸的轮胎，或是胎纹太浅、磨损面大、有割裂的豁口等，需及时到4S店予以更换。平时对胎压的检查也要勤快。在条件许可的情况下，最好将车辆停放在室内。若只能停在户外，也应选择朝阳、避风、平坦、干燥的地点停放。这样，对“爱驹”和它四条“腿”的养护有益无害。