无视禁摩令，昨天中午，一辆摩托车在中山大道横穿马路。 |
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车主心态各异
死心型 “交公了就死心了”
昨天上午8时，海珠交警大队正式在中大地铁站出口设点围剿闯禁摩托车，行动一小时拦截摩托车8辆，全部开单暂扣处理。据民警初步统计，被扣车几乎全部都是搭客摩托车，外地车牌占大头。现场所见，都是粤J、H、G，甚至豫Q牌号，当中还有外型醒目的中国邮政物流配送车。
老田是江西籍搭客仔，车被扣后，他一个劲说，“不取了，回家种田去！”两年前，老田用7000元买了这辆广州郊区牌摩托车，既拉客又拉货，每天能挣50元至几百元，老田觉得早回本了，广州禁摩前期，他考虑过将车运回江西用，可一打听运费要200～300元，不化算就放弃了。
苦中作乐型 “没想到我还被围堵采访”
大山冷气公司的安装维修工李先生昨日上午驾驶摩托车出行被拦扣，他有些吃惊：“没想到交警这么早就出来查车了。”李先生是肇庆人，车子是从乡下带来广州用的。“我们做空调安装维修的，有个摩托车出行很方便。”他也清楚知道昨日起广州交警执罚闯禁摩托车，但没想到真的就“落网”了。李先生表示愿意缴纳罚款，领回车就开回乡下。至于在广州的工作可能因此受到影响，他说已经考虑到公交车太慢，所以买了单车代步，“要费点力气和时间了。”
李先生一直表现乐观，他还苦中作乐地说，没想到自己受罚还被围堵采访可以上电视报纸。围着他的，除了采访的媒体记者外，还有大批原来在此候客的搭客仔，一直在嘻笑起哄。
无摩时代，我们的生活会怎样？
城中村住户：出行不太方便
“搭‘摩的’两三分钟，步行得20分钟”
虽然番禺区并未禁摩，但隶属番禺的广州大学城所在地——小谷围岛，由于其特殊性也被列入禁摩区域。15日缓冲期已过，岛上的数千摩托车基本绝迹，今后“无摩”可乘，3000余村民感觉出行不便。
小谷围面积大，平时当地村民的主要交通工具之一就是摩托车。村民吴先生坦言，地铁4号线只有南北两个站，岛内中央地带及东西地带占据全岛三分二的区域无法乘坐地铁。而分布在岛上的公交线路也颇让人不适应：小谷围岛在番禺区，但通往番禺的公交车只有一辆；其它车辆站点分布太疏，有些车半个小时都没有一辆。
据了解，目前大学城内有6家公交公司、16条线路共290多辆公交车，但相对岛内人员巨大的出行需求，公交公司和地铁提供的服务还是难以满足。
除此之外，记者还寻访了天河区棠下、白云区马务等城中村，当地一些居民多抱怨：“原来我每日坐摩托车花两三分钟就可以从住地出来坐公交车，现在步行要花上20多分钟！”
郊区楼盘业主：排起长龙等车
“以后得调整时间，更早出来乘车”
除城中村受禁摩影响外，郊区一些新建社区和楼盘也要重新调整出行方式。昨日，记者来到岑村路周边一大型楼盘。小区管理人员介绍，这里已入住400多户，初步统计，其中三分之一的业主自己有车，剩余的大部分业主只能靠接驳的公交车，以及曾经的交通工具——摩托车。
家住岑村在天河科技街工作的李王先生说，这里出租屋房价便宜，距离天河中心区域大约20多分钟车程，因此不少同事都选择住在这里。“每天早上上班高峰期都可以看到上百人排队等车的场面。”李先生笑着说，“有时候起床晚了，自己就会搭摩托车去上班，路费五六元，方便还能保证不迟到！”禁摩后，排队等车的场面更加壮观，可达200余人同时等公交车，李先生说，“以后只有调整起居时间，更早去坐车了！”
据了解，从岑村周边开往市区的公交车共有5条线路，分别是234路、78路、46路、135路、20路。这些公交线路一般运营时间为6时～22时许，22时后，当地居民将面临无公交车可坐的尴尬。而且岑村路段狭窄、路况较差，基本上没有出租车夜间专程前来载客，所以夜间出行都依靠摩托车。
公交车乘客：高峰时段更拥挤
“为了挤公交，提前吃晕车药”
原来乘摩托车上下班的打工族，今后只能搭乘公交或地铁。但在公交线路配套少又没开通地铁的区域，上班族只能挤公交车。不少人笑称，这是每天的“晨练”和“晚操”。
以白云区同和地区为例，这里住有大量的流动上班族，但从同和到市中心天河城、岗顶等地，只有一条公交线路——296路，昨日的296路比往常更加拥挤不堪。
昨日早上7时45分许，同和站总站前看不到一辆摩托车，赶着上班的乘客自发排起20多人的长队，296路到站后，乘客鱼贯而入。紧接下来，296路车依次经过南方医院站、157医院站和梅花园站。每个站点都会挤上来十多人，到梅园新村之前，整个车厢里已没有空地，只见黑压压一片脑袋。后面一些站点的乘客只好放弃，焦急地等待下一辆。
车行至天平架，上车的乘客开始减少。在天平架附近上班的吴小姐说，以前她都是乘摩托车上班，没有想到乘公交车上下班如此拥挤，“有些乘客挤不上车，只能眼睁睁地看着车走，说不定得迟到！”这位吴小姐说。
不少多年来首次乘公交上班的市民都叫苦不迭。一位乘客说，因为她晕车，原来都是骑摩托车上班。昨天为了挤公交，已提前吃了晕车药，还是痛苦难熬。“贴钱买难受，明天开始踩自行车算了！”不少市民这样抱怨。
治安巡逻摩还可生存？警方称一视同仁不开禁
昨日开始，除了执行公务的军、警用摩托车外，其他摩托车均不许上路。一位公安部门的工作人员曾这样形容，从2007年1月16日开始，广州市禁摩范围内，市民看到的摩托车只有两种可能，不是警察那就是“贼”。
然而在广州市的众多城中村及城乡结合部还存在着这样一批摩托车，那就是各村治保会自行购买使用的治安巡逻摩托车，与护林摩托车一样，这些车辆的地位与去留一时成为市民关注的热点。
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(责任编辑：韩美芳)
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