红圈处即为轮胎发生爆炸的位置。(吉羽 摄)
事发后,警方赶到现场进行处理。(吉羽 摄)
海口晚报网1月18日讯:1月18日上午11点30分左右,一辆皖N186xx货车司机在海口市丘海大道某汽配城内给车胎充气时,因其靠近车胎并触摸正在充气之中的轮胎,而这时轮胎突然爆炸,该司机不幸当场死亡。
记者赶到事发现场,见一名男子倒在轮胎旁,头部破裂,120急救车因该男子已经无法抢救,已离开现场。据修车工陆先生介绍,11点半左右,一辆货车来店内充气,当时汽车轮胎取下时只有6个气压,充气时货车司机怀疑车胎漏气,就用手不断触摸轮胎。
陆先生当时警告司机不要靠近正在充气中的轮胎,怕发生意外,但该司机依然接触轮胎并要查找轮胎漏气处,随即轮胎发生爆炸,该司机不幸当场头部破裂死亡。
据死者的同事介绍,该司机系澄迈人,目前警方还在现场调查中。
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怎样防止轮胎爆炸?
据美国交通部统计,高速公路上由于爆胎而造成的交通事故占事故总量的70%以上。近年来,我国的高速公路和高级公路不断增多,爆胎现象也成倍增长,甚至也已成为高速公路上发生频率最高的事故。频频发生的爆胎现象已使轮胎防漏防爆概念进入了千家万户,但要做到正确合理地选用轮胎防漏防爆产品,还须了解轮胎“放炮”的原因。
轮胎温度过高、亏气行驶、扎漏是三大主要原因。
汽车行驶时,由于轮胎与地面的摩擦会使胎温上升,这是很正常的。但如果汽车在高速状态下长时间行驶,剧烈摩擦产生的热量会使轮胎温度急剧升高,轮胎变软,强度下降,极易发生爆胎事故。特别是在高速公路上使用斜交胎时,更容易发生这类事故。
车辆在轮胎缺气状态下行驶时,轮胎下沉量增大,与地面的摩擦成倍增加,胎温也会持续上升,车辆高速行驶时就可能导致爆胎。同时,亏气行驶会使胎侧折伤,这样更加危险,为以后行车时埋下了爆胎的隐患。现在,子午胎使用得越来越多了,这种轮胎强度高、散热性好,适合高速行驶,但就怕缺气行驶。
当然,汽车在行驶中突然被扎漏了胎,就更容易出现爆胎了。
对于想给自己的轮胎辊注防爆剂的司机朋友来说,切不可“有病乱投医”
由于人们对轮胎防爆产品还不太了解,市场上这类产品又很乱,因此消费者在选购时要慎重。如果买了防爆产品不起作用不说,反而腐蚀了轮胎,影响了轮胎动平衡,后果就不堪设想了。
目前市场上的轮胎防爆产品可分为两大类:一类是预防性的轮胎防爆剂,它是事先加注到轮胎里的,一旦轮胎被扎漏,它就会立即将针洞补好;另一类产品是所谓事后轮胎防漏剂,这类产品是典型的烟雾质产品,一般以高压方式存在一个小铁罐中,车主可随车携带。当轮胎出现裂缝时,将该产品注入胎内,能起到阻止气体流失的作用。
事后轮胎防爆剂价格相对便宜,且携带方便,但由于该产品易燃易爆,消费者在使用中要注意安全。使用条件一般为40度以下。另外,由于这类产品有一定腐蚀性,使用24小时内要清洗或补换轮胎。在选用预防性轮胎防爆剂的时间则要注意加注量。如果加注量太多,则会影响轮胎的动平衡。另外,汽车轮胎的种类很多,轮胎防爆剂的不同配方也很重要,消费者应选择适合自己的轮胎防爆剂。
总的来说,由于轮胎防爆产品涉及行车安全,还是应以产品性能为主要考察目标,消费者可结合爆胎的原因来挑选合适的轮胎防爆产品。最后需要提醒大家的是,任何轮胎当出现横向孔洞时就不要再修补了,应立即更换。(朱茹娜吉羽)(来源:南海网)