铁路春运2月3日开始 安徽铁路客流超过600万

　　上海铁路局昨日召开新闻发布会公布：今年铁路春运从2月3日零时起至3月14日止，共计40天。春运期间，我省铁路预计发送旅客高达606.3万人，增幅超过江苏、浙江，铁路部门将增开多趟旅客列车，缓解运输压力，方便旅客出行。

　　铁路客流今年超过600万

　　据了解，今年春运，上海铁路局预计发送旅客2540万人，客流总量居全国铁路之首，我省春运发送旅客606.3万人，比去年增加33.4万人，增幅5.8%，这一增幅超过江苏、浙江。我省客流仍然以民工流、学生流和探亲流为主，上海铁路局预计，春节前客流最高峰将出现在2月11日(农历腊月二十四)前后，春节后客流高峰将出现在3月5日(农历正月十六)前后。目前，我省合肥、阜阳、蚌埠等火车站均增开临时客车，合肥列车段计划担当临客37对，占上海铁路局临客一半以上，同时，各站采取措施方便旅客买票、乘车，迎接春运。铁路部门呼吁旅客避开客流高峰，合理安排出行。

　　出行旅客应尽量避开高峰

　　不可否认，火车票价春运期间上浮，对调节铁路客流起到了一定作用。今年，春运火车票首次取消价格上浮，会不会使更多的旅客选择铁路出行，从而导致铁路春运拥挤加剧？

　　上海铁路局今年春运按照铁道部的统一部署，所有火车票都不涨价，让更多的旅客享受到实惠，拿一张合肥至上海的硬座车票为例，取消价格上浮后，每位旅客至少省下15元钱，卧铺票也能节省数十元钱。上海铁路局相关人士表示，取消价格上浮，预计铁路客流将有一定程度增长。我省合肥、阜阳、蚌埠三大站也都纷纷预测客流将会增长数万人。对此，各站已经制定了措施，但是目前铁路运输能力仍很紧张，尤其在热门线路和方向上还无法全面满足旅客的出行需求，只能通过全力挖潜扩能、精心组织调度，尽最大能力缓解运力与需求矛盾。上海铁路局呼吁民工朋友妥善安排出行时间，合理选择交通工具，尽可能避开客流高峰出行。

　　车站公安重点打击“黄牛”

　　每年春运，打击“黄牛”，保护旅客利益都是铁路部门的重要工作。今年春运，铁路公安部门加大了打击票贩的力度，但能否起到立竿见影的效果，仍是旅客们关注的焦点之一。

　　从1月10日起，上海铁路局公安部门已经展开一场“蓝盾”行动，以客流较大的车站为主战场，范围涉及华东三省一市主要车站，重点打击“黑票点”，大量囤积或加价出售火车票的各类代办点、代售点、订票单位、团购单位，以及其他倒卖车票人员；抽调有丰富打击票贩经验的100多名警力，异地作战，严打票贩。这一行动将持续到3月20日。

　　合肥火车站在春运期间，每天将进行1000份车票调查，向旅客调查车票的来源，购票的途径，发现“黄牛”及时予以打击，对出现乱收费的代售点，一经发现，永远取消其代售资格。此外，在发售团体票时，必须登记相关人员身份证，如果发现团体票流入“黑市”，将追究办理人员责任，严重的将依照铁路法规予以处罚。

　　高速列车春运不会参战

　　今年4月18日，全国铁路将实行第六次大提速，上海铁路局为提速准备的动力车组已经进行运行试验，这种高速列车会不会提前在春运中运行？

　　上海铁路局是全国第六次大面积提速调度的主战场之一，管内京沪、沪昆、京九等几条主要干线全部涉及，其中京沪线沪宁段途经我省蚌埠、滁州、宿州等地。提速后，沪宁段部分区段时速可提高到250公里。目前，上海铁路局时速200公里提速改造工程已基本准备就绪，对所有提速线路进行了提速牵引试验。上海铁路局配备了6组动力车组，正在进行一系列运行试验，我省蚌埠站高站台正在建设，但上海铁路局相关人士表示，春运期间，动力车组不会投入使用。今年4月18日，第六次提速后，沪宁线蚌埠、滁州、宿州可能乘坐提速列车。合宁铁路通车后，动力车组也将应用，届时合肥旅客也可乘快车穿行于上海、南京和合肥之间。

　　来源：

　　安徽商报