嘭！轮胎加气突爆司机惨遭炸死

　　海口晚报网1月19日讯

　　昨天上午，位于海口市丘海大道的某汽修汽配城发生一起汽车轮胎爆炸事件，修理工在为货车司机充气检修车胎时，车胎突然爆炸，司机被高压气体击破头部当场死亡，现场一名修理工受轻伤。

　　汽修店里传出爆炸声

　　车胎爆裂致司机死亡

　　中午11点50分，记者接到报料赶到事发现场，只见120急救中心的救护车已从汽修汽配城开出。在“水箱王”汽车修理店门前停放着一辆牌号为皖N18613的大卡车，车头旁边正是司机死亡的现场，死者头部流出一摊鲜血，旁有一个破裂的汽车轮胎。现场站了许多围观的人，几名民警在现场维持秩序，等待刑警技术人员来勘察。

　　记者了解到，死者姓黄，50岁，澄迈县金江镇人。黄某是皖N18613大卡车的司机，当天中午，黄某感觉到车胎少气，就开车到该修理店，从车上把轮胎拆下来竖着充气检查，结果轮胎在充气过程中发生了爆炸，黄某在爆炸中受伤当场死亡。据相邻修理店的李师傅介绍，中午11点半左右，他们突然听到“嘭”的一声巨响，开始还以为是附近哪儿在放炮，后来才知道，相隔几十米的“水箱王”修理店的修理工在维护车胎时发生了车胎爆炸，他们跑过去看，就见现场倒着几个人，其中一名男子头部破了一个大口子，伤口处鲜血直往外冒。过了一会，120急救中心的救护车赶来，医护人员检查了流血的男子后，说由于伤势过重，伤者已经死亡。他们从修理工那里得知，事件的原因是给轮胎加气引起车胎爆炸，除了司机黄某当场死亡外，汽修厂的一名汽修工陆某的右手臂也受了伤。

　　修理工操作忽略安全

　　司机不听劝靠近车胎

　　据修理店受伤的工人陆某介绍，司机黄某把车开到他们的店前，说车胎的气不足，让他帮忙加加气。他在给货车的右后车胎加气时发现，当时这轮胎能加11个气压，加了半天看轮胎没有什么反应，于是便告诉司机黄某，是不是车胎有问题，最好是做一下轮胎检测，检查看是不是在漏气，可司机黄某说不用作什么检测，打点水来试一下就行了。于是，他在一边给车胎加气，司机黄某则往车胎上浇水，而就在黄某用水浇到轮胎上时，轮胎突然发生了爆炸。

　　由于黄某当时蹲着观察车胎的情况，与车胎离得很近，被一时冲出的高压气体击中头部，当场头破血流，等120赶来已经没救了。他说，他在查看车胎时，也提醒过司机黄某站到一边，可他没有听从修理工的话，在修理工加气时，黄某也在轮胎上摸来摸去，谁也没有想到会发生悲剧。

　　那么，修理店平时在维护汽车轮胎时，有没有什么安全方面的讲究呢？“水箱王”汽车修理店的另一名修理工晏某在接受记者采访时说，维护车胎时，其他的人员是不能站得太近的，因为有的劣质轮胎或者使用久了的轮胎在充气时容易发生爆裂，站得太近就会伤到人。以前也听说过车胎爆裂伤到人的事，但还从来没有听说车胎爆裂把人搞死的，另外车胎也要平放着，防止爆裂时车胎滚动打到人。晏某说，他当时说了叫司机不要站得太近，检查也好，加气也好，他们搞好了就告诉他，可黄某没有听他们的，总那么急地往前靠。

　　记者问修理工晏某，那当时为什么不把车胎放平来检查？晏某说他们还在对车胎加气，还没有对车胎做过细的检查，车胎爆炸了，是事发太突然。

　　警方介入爆胎事件

　　具体原因尚待调查

　　事发后，当地海秀镇派出所、秀英公安分局刑警队的警察先后赶到现场，对事故进行调查。据现场民警称，这是属于一起修理作业中的意外事故，他们接到指挥中心的指令后，第一时间赶到现场，找相关人员调查了解情况，并维护好事发现场，等待技术人员来勘察，司机黄某的死因为汽车轮胎爆裂所致，具体是什么原因使车胎产生爆裂，还有待进一步调查。

　　相关安全常识

　　如何防止轮胎爆炸

　　在轮胎的使用过程中，胎压是一个非常重要的指标，要保证轮胎气压与厂家要求气压相符。否则，无论轮胎的气压偏高还是偏低，都会给轮胎的寿命带来很大的损害。如果轮胎的气压过高，则轮胎胎面中央的花纹就会较两边的花纹磨损严重，而且当轮胎气压过高时，轮胎与地面的接触面积小，汽车加速行驶，离开地面的一部分轮胎，再回到地面就会因加速产生变形，从而呈现波动现象。这样行驶时不仅轮胎阻力增加，影响汽车加速性能，而且会导致方向盘震动、跑偏。在气压过足，当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内。气压过大还会使行驶的舒适性降低，轮胎自身吸收的震动变小，间接会影响到其他零部件的寿命。另外轮胎气压过高，抓地力就会下降，油耗也会随之上升。行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。另外车胎气压不足，与路面的摩擦系数便会增大，油耗也会上升。总之就是一句话，气压高了不行，低了也不行，必须要合适。您开车的同时最好关注一下您的爱车的轮胎，最好是买一个家用的胎压表，每个星期测量一次，将安全隐患消除在萌芽状态。（来源：南国都市报）