春运未到长途大巴就涨价?
汽车站称平时运输亏损靠春运提价收回成本,乘客期盼汽车春运也能不提价
本报讯快过年了,深圳各大长途汽车站又挤满了归家的人潮。不少奔波忙碌了一年的人,都想趁春运未到,票价还未上涨提前回家,能省下一笔开支。
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提前回家没想到还是不省钱
在龙华某公司工作的彭小姐是河南南阳人,已经大半年没有回家的她,正忙着打点行李,为早日回家和家人团聚忙得不亦乐乎。1月18日,她打电话到龙华汽车站订票,意外地得知从龙华回南阳的长途汽车票价已涨到260元。彭小姐很愕然,回南阳的票前几天还是180元。离春运还有半个月,怎么票价就已经开始涨了呢?而且车站工作人员告诉她过几天票价还会涨。
车站表示靠春运收回成本
对于乘客“春运未到票价涨”的抱怨,车站也有满肚子苦水。龙华汽车站朱经理告诉记者,很多长途大巴线路平时都是亏损经营,只能靠春运等节假日提升票价收回成本。这种上调幅度是在物价局规定票价的范围之内。
记者在龙华汽车站看到一份“2006年公路客运企业票价备案表”,标有“保本运费”、“上限运费”等内容。朱经理说,对于很多长途大巴来说,除了春运,一年里大部分时间都属于客运淡季。平时,为了吸引乘客,各线路只能降低票价亏损经营,而在春运期间则回复原有票价挽回一整年的客运成本。
以龙华到南阳的长途客车为例,朱经理介绍:从龙华到南阳长途客车的保本运费是每位乘客368元,而平时的实际执行票价是180元,连保本运费的一半都不到,即使价格上调后的260元也不够保本。他表示,龙华到南阳的上限运费是每位乘客634元,在这个范围内上调价格都在物价局许可范围内。
乘客称保本票价不能令人信服
黄小姐老家在广西玉林,平时回家的票价只需要六七十元,而现在春运还没到,票价已经涨到120元。老家在四川南部的胡女士告诉记者,平时230元的回家票现在已经卖到430元,担心春运票价更高,她和丈夫还是咬咬牙买了回家的票。
很多乘客在接受采访时,对“上限票价”和“保本票价”提出质疑。
对于长途运输只靠春运赚回成本的说法,来自福建的张女士表示很难令人相信。“春运价格再怎么提,也不可能赚回一整年的成本吧?我们可以按平时的票价来算一笔账,运输公司不可能亏损的,否则也不会有这么多公司在经营。”
在采访过程中,几乎所有接受采访的乘客都对春运前就开始上调票价不能理解。很多人说,本来打算趁春运票价上涨前回家,但是相对于平时,现在的价格已经贵了很多,但为了避免春运时更贵的车票,他们也只好接受。不少乘客也对记者提出了他们的期盼:铁路运输今年春运开始不提价,公路长途运输是否也能实行春运不提价?(请彭小姐领取报料奖200元)
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