四川新闻网-成都商报讯
据新华社电中国工程技术人员历时4年零9个多月创造的一项世界之最使中国南北分界线秦岭天堑变通途。全长18.02公里的秦岭终南山公路隧道20日正式通车,这是中国自行设计施工的世界最长的双洞单向公路隧道,人们驱车15分钟就可以穿越秦岭这一天然屏障。
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据介绍,这条穿越秦岭的公路隧道,设计等级为高速公路,采用双洞单向四车道,设计时速80公里,全长18.02公里,双洞总长36.04公里。工程2002年3月开工建设,总投资31.93亿元。“中国最长的公路隧道秦岭终南山公路隧道建成通车是公路建设史和隧道建设史上的一件大事,是中国交通史上的一座里程碑。”交通部部长李盛霖说。
记者体验:手机信号随时畅通
昨日10时40分,记者一行率先驱车感受了“中国第一长隧道”。平时走进公路、铁路隧道里,光线暗淡,司机会不由自主地放慢速度。可是,当记者乘车驶入秦岭终南山公路隧道时,光线并没有明显反差,而且隧道里温度舒适。
行车5分钟后,突然看到隧道顶端特殊灯光造成的“蓝天白云”,两边人行道上的花花草草和“蓝天白云”,让人一下子感觉不是身处秦岭山里的公路隧道,而是一个从洞外寒风烈烈的冬季回到阳光明媚的春天的时光隧道。记者欣赏这眼前美景时,手机铃声突然响起-这无疑又是秦岭隧道一个“以人为本”设计建设理念的体现。据了解,在18公里多的隧道里,手机信号随时畅通。隧道里每隔100米就有一部“紧急电话”,而且配备有有线广播和无线通信系统。
经过3段这样的“蓝天白云”,约15分钟后我们走出了全长18.02公里的“中国第一长隧道”。通过秦岭终南山公路隧道从柞水到西安,记者走了不到50分钟,而原来走山路却需3个多小时,而且公路常发生交通堵塞,司机被困秦岭,动辄数小时、多则十多个小时。
新闻背景
世界双洞公路隧道长度前三名
第一名:中国陕西秦岭终南山公路隧道,长度18.02公里;
第二名:日本关越隧道,长度10.9公里;
第三名:奥地利普拉布什隧道,长度10.3公里。
世界单洞公路隧道长度前三名
第一名:挪威洛达尔隧道,长度24.5公里;
第二名:瑞士圣哥达隧道,长度16.9公里;
第三名:意大利弗儒雷斯隧道,长度13.2公里。
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