记者张明泉实习生万方通讯员张怀忠近两年来,武汉市每年查获假冒伪劣、非法经营香烟标值超过1.1亿元,其中九成以上依赖长途托运
假烟犯罪惊心,难揪背后“黑手”
本月6日,京珠高速武汉段巡警、江城烟草执法人员拦截一辆装运假烟的货车,从电器、茶叶、鞋帽包装纸箱中,查获假烟2.4万余条,涉案标值106.2万元。
暗访江城托运,“验货”形同虚设
烟草稽查人员称,利用托运公司,“人货”分离,已渐成假烟犯罪的首选方式。昨日,记者来到汉口晴川桥下,这里积聚着汉正街的物流托运公司。挂一张“物流”、“托运”招牌,摆一张桌,放一摞登记册,一块空地放置大大小小的包裹,一个托运部就成立了。记者在某托运公司看到,有拖车过来,托运人将包裹卸下,托运公司人员拿出一张“物流货物运单”填写一番,托运人缴费领单就走人。“不需验货吗?”记者询问该公司杨姓经理,对方回答:“不用,你说是啥我就填上,只要不运毒品、枪支就行。”“有几箱特殊的货,能否帮忙?价钱好商量……”在另一家不起眼的“快运部”,记者暗示要运烟。对方先是拒绝,后表示:属于贵重类货物,要“巧妙”包装,先付运货款,价格要比一般货物贵1倍。记者先后查看3家托运部“物流货物运单”,托运人资料多是空白,没留电话,也不签字。收货人一栏,是否填写同样可根据货主要求决定。而“验货”一关,多是托运人说什么,公司填什么。在记者调查的7家托运部内,有4家未看到工商执照,有1家甚至未在运管部门办理《道路交通经营许可证》。
部门说法:新兴行业,监管有缺位
武汉市交委运管处吕先生告诉记者,货运托运是近年新兴的行业,准入门槛低,有场地、有人员,花10元钱办理《道路运输经营许可证》就可开张。按法规要求,托运货物要验货,要严格填写货运单,但实际很难操作到位。他说,全市现有2400多家经营托运的摊点,办证的约1900余家,实难控制每一家严格按程序操作,“最关键的是,拆包验货、重新打包很麻烦,生意容易黄掉……”“一旦发现托运公司运输违禁物品,我们只能依法吊销其经营证件。但他们会改头换面,花10元钱再办证重新开张。”武汉市烟草专卖局专卖处曾梦林处长表示,托运经营的漏洞、监管缺位,外地城市更严重,这需要国家完善法规。他说,仅2005年,全市查处“三烟”托运案209起,其中涉及本市130个托运部。江汉大兴路一名假烟贩子王某看准托运漏洞,干脆直接开办托运部大肆贩售假烟。
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