“黑肉”车 超员车 “黑炮”车想招———
为了保障北京的安全,在北京边界等主要进京道路上,公安、交通、动物检疫等部门,分别设立了检查站,对外地车辆进行检查。然而,一些拉运违规物品的外地违规车,却仗着地理熟,采取绕道的办法,躲避检查,进入北京。
近日,记者对部分主要可以绕开检查站的乡间道路进行探访,发现有大量的违规车从这里通过进入北京。
天津 “黑肉”车 绕道燕郊进京
2007年1月4日,天津蓟县的胡先生向本报反映,他们那里的私屠滥宰户,没有检疫手续,为了躲避进京检查,一些人采取绕道的办法,进入北京,并将绕行路线提供给记者。
根据胡先生提供的线索,记者很快找到了这条路。这条路是从102国道燕郊镇向北拐,穿过中赵甫村,由小务甫村向西,到达潮白河东堤向北,穿过河底到达通州港北村,就可以绕过白庙“动检站”沿西大堤进入北京了。
1月7日晚7时至9时,在这条路上,记者先后发现3辆悬挂河北、天津牌照的厢式货车从这条路进入北京。
1月8日晚,记者在京沈高速台湖出口,遇到一辆悬挂河北牌照的简易棚车,车里安放着铁架子,架子上挂着一扇扇的猪肉。记者上前搭话,问车上的人为什么不一直走,上东四环进北京。司机说:“前边有检查站,不让外地的肉进京,所以绕道。”
记者问这条路没有检查的吗?对方肯定地说:“过来的张家湾有,前边的白鹿有,就台湖没有。”
据了解,2004年,北京市人民政府发布了关于在指定道口运入动物及其产品的通告,指定27个道口为外埠运入本市动物及其产品的道口,禁止从其他道口运入动物及其产品。并规定:“进入本市的动物及其产品,应当按照国家规定随车携带产地动物检疫部门出具的检疫合格等有关证明,从指定的市境道口运入,接受动物防疫监督部门的监督检查。”
超员大客车 走小路逃避检查
乘客吴女士反映,她几次从河北保定乘长途客车进京,发现超员的大客车,为了躲避检查,竟然走小路进北京。“上车的时候告诉我们走高速,谁知道半路就开始走土路,问司机,说是怕挨罚。半路下车吧,钱都交了,根本没法退,再说了,还不一定能找到别的车。”吴女士感到很生气。
2007年1月10日清晨,记者在京石高速河北徐水服务区登上了一辆超员的河北大客车,行至河北涿州影视城时,大客车离开高速向东行驶,行驶了大约3公里左右,向北拐上一条乡间小路,这条小路宽约六七米,年久失修,坑坑洼洼,大客车颠簸得厉害。
乘客们埋怨司机为什么放着好路不走、偏走这么破的路?司机说超员了,被检查着要被罚钱的。
大客车载着乘客一直向北,经过40多分钟的颠簸,来到房山交道村,由交道镇左转弯向西行驶,最后来到窦店京石高速入口处,重新回到高速路。
据了解,京石高速涿州收费站,常年有交警检查超员大客车,为了逃避检查,超员大客车便绕小路进京,逃避检查。
据交道村村民刘先生介绍,元旦前后,绕道的大客车很多,一天就有十多辆。
管理措施
严查“黑肉”车 欢迎市民举报
就外地“黑肉”车不走指定道口接受检查一事,记者采访了白鹿和白庙动物检疫站的工作人员。他们表示,将严格执行北京市关于在指定道口运入动物及其产品的通告,严查“黑肉车”。
工作人员指出,北京有100多条路通向周边省、市,由于人员、设备等因素,不可能在每条路都设立检查站,因此,希望广大市民积极举报,共同维护人民群众的健康安全。