印度载人航天迈出第一步(图)

　　1月10日，印度将首个返回式太空舱和3颗卫星送上太空。本报综合报道印度宇航当局22日宣布，该国日前发射的一个返回式太空舱在轨道上运行了10多天之后，已经成功降落在印度东海岸的孟加拉湾。

　　这也是印度首次成功回收“返回式太空舱”，标志着印度已经开始展开载人航天飞行的初步试验。

　　此次太空舱回收试验获得成功，说明印度已经初步掌握了对太空舱进行指挥和控制的能力，距载人航天飞行又迈进了一大步。

　　本报综合报道这个550公斤重的太空舱按计划落入了孟加拉湾，回收工作目前尚在进行之中。印度空间研究组织的一位发言人表示：“海岸警卫队成员正在进行回收工作，所有事情都在按我们的计划进行。”

　　完美发射铺平道路

　　1月10日，印度使用一枚极地卫星火箭，将首个返回式太空舱和3颗卫星同时送上太空，这让印度人兴奋不已。

　　印度这次发射返回式太空舱是为了测试印度所掌握的探测器回收技术，特别是探测器重返地球阶段的飞行、导航和操控等技术，为将来的无人乃至载人航天任务做准备。此外，印度科学家还在这一太空舱内设计了各种有关微重力状态的实验。

　　印度空间研究组织主席马达范·奈尔表示：“这次发射简直无法用文字来形容。每个环节都那么精确、完美，可以与任何一个国家媲美。”他表示，这次发射返回式太空舱是印度探月计划中的一个关键测试，同时也为载人航天铺平了道路。

　　目前，印度空间研究组织拥有8.5亿美元的政府预算，并且可以为其他国家发射人造卫星获取商业收入。

　　2014年载人航天

　　去年11月在印度科学城班加罗尔举行的空间研究组织大会上，与会的印度80名顶尖科学家一致投票支持印度发展载人航天。

　　根据大会制订的时间表，印度在今年1月发射和回收无人太空舱之后，将在2008年尝试向月球轨道发射无人航天器。2014年将发射重达3吨的载人航天器，航天器可载两名宇航员。2020年实现宇航员登月。预计整个载人航天计划将耗资25亿到30亿美元。而印度的最终目标就是要赶在中国之前登上月球，以表明印度的航天技术超越了中国。

　　虽然印度在去年年底才最终确定了载人航天计划，但实际上他们早已开始依托同美国和俄罗斯的合作训练宇航员，为其载人航天计划做准备。当然，载人航天飞行是一个非常复杂的过程，若要成功，印度还有大量的工作要做。

　　探月计划失败

　　日本总结教训

　　据新华社电日本宇宙航空研究开发机构近日被迫取消了已持续10多年的“月球－A”探月计划。该机构正打算总结这次失败的教训，以指导今后的工作。

　　着陆器开发滞后

　　日本宇宙航空研究开发机构的黑川21日表示，在整个“月球－A”探月计划中，探测器技术相对比较成熟，而探测器着陆器技术则比较前沿，研发过程中遇到许多事先无法预料的问题，导致两者的开发严重脱节，影响了整个探月计划的顺利实施。

　　黑川指出，宇宙航空研究开发机构宇宙科学研究总部部长咨询委员会也曾意识到探测器和着陆器并行开发可能会有问题，但考虑到“月球－A”在科学层面和技术层面都具有重要价值，所以还是决定推行该计划。现在看来，这一决定确实存在问题。

　　探测器严重老化

　　日本“月球－A”探月计划早在1991年度就已启动，其主要内容是在1995年度发射月球探测器“月球－A”。这一探测器计划携带两个穿透式着陆器，并在接近月球后将它们发射，用以探查月球内部构造、组成和热状态等。虽然探测器在1996年度就已开发成功，但着陆器的技术难关一直难以攻破。经过6次延期，着陆器的研发难题目前已被解决，然而在仓库中沉睡10多年的探测器已严重老化而无法发射。

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