在经历了连续4年的井喷式增长之后,中国汽车在国际车市的影响力将在2007年集中爆发。
记者从国家信息中心经济咨询中心了解到,2007年,预计汽车出口增长仍然会十分强劲,尤其是乘用车出口,2007年将首次超过进口车,达48万辆。
据国家信息中心经济咨询中心主任徐长明介绍,2006年1月至11月,中国汽车的出口总量已达31.2万辆,超过2005年全年汽车出口量17.2万辆14万辆,出口增长率达100%。
从2006年1月至11月的车型出口量及增长率看,不论是轿车、小型客车、大中型客车还是其它车型,都呈现了高增长态势,尤其是轿车的出口量达84897辆,增长率高达226%。预计2007年,乘用车出口量将达48万辆,首次超过进口车,出口增长率将达47%。
对此,业内人士表示,汽车产品大规模出口是成为世界汽车生产大国的重要标志之一。从目前形势来看,国产汽车进入国际市场已是大势所趋,中国汽车及零部件出口也取得了长足发展,但从总体上看,低端市场、低档车、低价格、低利润、低质量的格局还未根本改变。
因此,今年3月1日起开始对汽车整车产品实行的出口许可证管理,将使一大批资质差的企业被淘汰出局,使中国能出口汽车的企业更接近国际化水平。(北京晨报 张颖)
(责任编辑:赵健)
|