执法脱了节脏车随便进出城

　　“禁止脏车入城”是宜宾市政府整治扬尘污染的强力举措之一，从去年12月起，该市设立脏车检查、清洗点，对进入市区的脏车实施检查和清洗。昨日，记者对位于内宜高速公路南站外的阳公桥脏车检查点暗访时发现，由于缺乏执法人员配合，过往脏车对检查清洗点视而不见，这个专为减少扬尘而设的检查点形同虚设。

　　举措设点检查清洗脏车

　　为尽快摘掉大气污染严重的“黑帽子”，去年12月，宜宾市政府办公室发布整治城区环境卫生的公告，决定在城区开展环境卫生综合整治，措施之一就是杜绝脏车在城区内行驶。随后，宜宾市先后在内宜高速公路宜宾北站、南站出口外和南岸大溪口设立脏车检查、清洗点，对进入城区的脏车进行检查和清洗。

　　细心的宜宾市民发现，久雨初晴后，在城区两路桥、南岸大溪口一带，浑身布满泥土的脏车依然络绎不绝，城区扬尘依旧，他们纷纷向本报反映，“希望媒体关注此事，给那些脏车曝光。”

　　现场脏车大摇大摆进城

　　昨日下午，记者驱车前往内宜高速公路宜宾南站阳公桥脏车检查、清洗点查看情况。离检查清洗点约100米处的公路边，脏车检查、清洗点的标志很是显眼。突然，一辆浑身泥土的大货车从远处驶来。身穿黄色闪光背心的工人站在清洗点门口，立即对该脏车打手势。不料，货车司机视而不见，一踩油门飞奔而去。记者观察了近半个小时，没有一辆脏车接受示意进入清洗点。

　　据该清洗点负责人介绍，现在每天进场清洗的车辆不过20辆左右，而每天经过此处进入城区的货车达八九百辆，其中一半以上属需要清洗的脏车。据称，检查清洗点设立后，市容管理部门和交警部门都没有介入执法。记者随后在另外两个检查点暗访的情况也大致相同。检查清洗点的负责人认为，如果没有执法部门参与，洗车场工人的所有努力都“等于零”。

　　说法执法部门“有困难”

　　该市翠屏区市容管理局局长万强介绍，该局执法人员承担着相当重的城区街面秩序管理任务，要派专人到检查点执法非常困难。据称，宜宾城区扬尘污染主要来源于建筑工地、建筑垃圾运输过程中的洒漏，以及城区部分街道路面破损等，脏车只是其中之一。万强认为，要想真正治理宜宾城区扬尘污染，“关键是加强对建筑工地和建筑垃圾运输的管理，同时加大宣传力度，提高市民的环境保护意识。”

　　据介绍，在道路上设立检查点只有交警才是合法的执法主体。宜宾市交警支队特勤大队有关人士介绍，由于近期宜宾城区飞车抢夺案例增多，特勤大队加大了对街面的监控、巡逻力度，“在这种情况下，要抽调警力检查脏车显然很困难。”

　　文/图记者陈章采田富友