夜公交隐患受关注　政府不回避单车道问题

　　信息时报与广东电视台《今日关注》栏目联合推出关于禁摩后的夜班公交、单车出行等问题的调查报道，引起各有关部门领导的重视，就报道反映的种种问题，广州市委副书记张桂芳、市委常委、常务副市长凌伟宪、市委常委、市公安局局长吴沙、副市长王晓玲以及市规划局局长潘安、市交警支队长刘敬军都接受了时报记者采访。

　　夜班公交车问题

　　广州市委副书记张桂芳：夜公交候车安全问题正在考虑

　　针对乘坐夜班公交市民增多，可能存在的安全隐患问题。昨日，广州市委副书记张桂芳接受记者采访时表示，夜间公交站点候车安全的问题，我们正在考虑。各区公安分局将进行调查。如果情况属实，公安部门一定会重视，根据新的情况采取新的措施。

　　广州市委常委、市公安局局长吴沙：建夜间勤务机制打击夜间犯罪

　　禁摩后，不少市民深夜等待公交车，如何保障他们的安全呢？广州市委常委、市公安局局长吴沙昨日接受采访时表示，目前广州公安已推出夜间勤务机制，正是考虑到夜间发案率较多这一现状，将集中优势警力，重点打击夜间犯罪活动，保障市民安全。吴沙说，今年推出三大机制，其中之一是建立夜间勤务机制。夜间犯罪案件居多，主要在凌晨3时至6时，将针对这个时段严密防控，压缩犯罪空间。同时实施动态防控，在案发高发地段和高发时段的6时至9时、12时至14时、18时至21时，投入优质警力重点打击防范。

　　广州市副市长王晓玲：市政府已经对交通问题做调研

　　针对禁摩后凸显出来的夜班车亟待完善、自行车需要专用车道等问题，广州市副市长王晓玲昨日表示，“政府已经注意到这个问题，已经在调研中。”王晓玲说，由于自行车道、夜班车等问题，很多都是在禁摩后才显现出来，并非开始就知道。如今各方反映了这些问题，政府也会主动深入调研，搜集起来，做一个统一的解决方案。据王晓玲透露，近期，由市政府牵头，市交委等有关部门已经在针对禁摩后的交通问题做调研，社情民意中心也在调查此方面问题。“这些问题都会解决，但需要一个过程，给我们一点时间。”

　　广州市交委主任冼伟雄：交委将调查禁摩区公交需求

　　广州市交委主任冼伟雄昨日表示，近日来，交通部门收到部分市民反映，夜班线路不但数量少，而且候车时间长。对此，冼伟雄表示夜班车要分两个时段来看。晚上10点至12点，有很多的市民选择乘坐夜班车，客流量大。公交企业相应加大发车密度。但是过了晚上12点，乘客寥寥可数。公交企业是根据客流量来发班的，这个时候乘客往往需要等上较长的时间。近期将派出调研小组，调查禁摩重点区域的公交需求，并制定调整方案。下周交通部门将会有一份阶段性的调查结果。（记者朱蕾通讯员 杨丽媛）新闻来源: 信息时报try showAd(3,0,1); catch(ex)