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沃尔沃有望曲线牵手东风

  晨报讯(记者张昊)昨日,记者从东风汽车公司证实:欧洲第二大卡车生产商沃尔沃集团欲牵手东风汽车公司,共同生产重、中型卡车。由于沃尔沃在中国的2个商用车合资名额已用完,只能采取股权置换的方式,以日产“搭桥”,曲线牵手东风。

  前天,东风汽车公司在香港联交所发布公告称,沃尔沃可能取代日产汽车,成为其重、中型卡车的合资伙伴。而日产仍将是东风汽车的乘用车和轻型商用车的合作伙伴。有关协议有待政府批准。

  昨日,东风汽车公司宣传企划处负责人证实了这个消息,但拒绝透露合作的具体方案。知情人士透露,早在去年9月,沃尔沃集团就有与东风汽车公司联手之意。由于此前沃尔沃与中国重汽成立华沃卡车公司,还在西安及上海成立西沃、申沃客车公司。按照汽车产业政策,一家外资汽车企业只能拥有2家生产同类整车产品的合资公司(沃尔沃成立的合资公司是在汽车产业政策出台前,国家不追溯)。所以,一旦沃尔沃入股东风,将违背产业政策规定。

  该人士表示,进军中国商用车市场是沃尔沃亚洲计划的重要一步,因此沃尔沃去年已开始行动:该集团促使日产转让东风有限(东风汽车公司与日产公司的合资公司)商用车部分的股权。在获得这些股权后,实际上就获得了东风有限的重、中型卡车业务,曲线牵手东风。

  据了解,东风汽车公司一直想向重型卡车领域进军,但在技术上与国际水准有一定差距,而世界重型卡车生产巨头沃尔沃虽然是全球第二大商用车生产厂,但目前在中国市场的份额很小,急于提高在中国的市场占有率,双方对这次合作均非常期待。

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