温州至哈尔滨L20列车夜经湖州 到站后紧闭车门

　　温州至哈尔滨L20次列车夜经湖州出现咄咄怪事

　　火车到站不开车门扬长而去

　　百余名滞留乘客风雨夜苦等十几个小时

　　 金报讯（记者 张继东）记者昨日从湖州火车南站获悉：1月22日凌晨2点30分，温州至哈尔滨的L20次列车到达南站时已晚点半个多小时，但列车停靠车站后竟然不开车门，5分钟后“扬长而去”，弃百余名乘客在寒冷的风雨夜中苦苦滞留十几个小时。

　　列车到站后竟然紧闭车门

　　据悉，当天L20次列车到达湖州南站停稳后，原本已苦苦等了好几个小时的乘客匆忙准备上车时，却发现所有的列车车门竟然全不打开，现场100多名乘客都傻了，急得直跺脚。由于列车停靠时间有限，眼看时间来不及了，车站的值班员也急了，隔着车窗大声和车上的列车员交涉，但他喉咙喊哑都无济于事，车门仍然紧闭着。突然，列车启动了，随后竟然“扬笛而去”。

　　此时正值凌晨，又是风雨交加，许多外地乘客和返乡民工无家可归，只得栖身车站。

　　 由于许多旅客包括返乡民工都是提前好几天买的车票，等到凌晨2点多，早已疲惫不堪，许多民工旅客们又冷又饥，车站方面只得临时烧了些热水提供给他们。

　　列车上并没有满负荷运载

　　当时，L20次列车到湖州南站时已晚点半个多小时。据一位从湖州到合肥的乘客胡先生介绍，这两天民工提前返乡，客流开始步入高峰，因此乘客们都能够理解L20次列车的晚点，但乘客们不能容忍的是列车到站不开车门，况且乘客们都看见当时列车上并不是满负荷运载。

　　事前车站未得到任何通知

　　L20次列车离开后，车站方面立即出来做解释安慰工作，并负责全额退票或改签其他车次。至22日中午11时，所有滞留在车站的乘客均已改乘其他班次列车。其中，不少乘客已苦等了十多个小时。

　　湖州火车南站方面称，发生这种情况他们也觉得很不正常。“而且当时列车员都未下车，这不符合常规。”

　　车站方面认为，一般来说，如果列车超员，会提前发送加急超员电报告知前方车站，而车站就可以提前不再售票，但事前车站并未得到通知。

　　湖州火车南站已将此突发事件紧急上报上级铁路部门。据了解，此趟列车属哈尔滨铁路局管辖。

(责任编辑：宛振宏)